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El anuncio del abandono de Aprilia no ha alterado la tranquilidad de Aspar, que aún confía en contar con sus Moto2 fabricadas en Noale para el test de diciembre de Simón y Di Meglio. "Yo he estado en Italia hace poco y he visto la moto, por lo que eso no va a ser un problema y, si hace falta, estoy dispuesto a ser yo quien asuma el proyecto una vez me entreguen las motos, aunque eso implique vendérsela también a los otros equipos que las están esperando", asegura el valenciano, antes de avanzar una posible solución: "Las motos van a estar en la pista, aunque probablemente con un nombre distinto al de Aprilia, porque no quiere que el suyo vaya vinculado al de una mecánica con motor Honda". Y al preguntarle si no sería un problema desarrollar el chasis por su cuenta, cree que "no, porque la moto es muy básica ya que el campeonato entrega el motor y la electrónica".