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Alvaro Bautista le recortó ayer una veintena de puntos al líder de 250cc, Mika Kallio. Y eso es una gran noticia, que contrasta con la decepción que supuso verle perder otra carrera que tenía casi ganada. Marco Simoncelli, esta vez sin tirar a nadie, aprovechó el regalo que el piloto de Talavera de la Reina le sirvió en bandeja de plata y consiguió su segunda victoria consecutiva, algo impensable hace tan sólo unos meses.

El de Gilera, con una moto inferior a las Aprilia oficiales, se ha encaramado ya a la segunda plaza de la general y su táctica de chuparruedas tuvo en el circuito de Montmeló más éxito del que él mismo esperaba.

Después de que el español y el italiano se deshicieran de la compañía de Héctor Barberá, tercero finalmente en meta, se repitió la imagen de Jerez, con Marco pegado a la rueda de Álvaro. Entonces el desenlace fue catastrófico para ambos, con Bautista gripando, Simoncelli llevándoselo por delante y los dos revolcados por el suelo. Aquí acabaron ambos en pie, pero con el resultado que nadie se imaginaba.

El manchego es más piloto que su rival de aquí a Lima, pero fue él quien cometió el error. Ocurrió en la última vuelta, a cuatro curvas del final y cuando ya había conseguido un colchoncito de 340 milésimas de segundo que impedían que Marco le metiera rueda. Sin embargo, él no era consciente de esa ventaja que había logrado y fue cerrando la puerta en cada curva en la que intuía que podía ser adelantado. Al llegar a la que da acceso a la zona del Estadio, se equivocó al reducir marchas y, en vez de meter primera, metió punto muerto, con lo que tuvo que enderezar la moto para evitar la caída. De ahí a meta, un intento desesperado y baldío por recuperar el terreno perdido.

Al menos esta vez pudo sumar veinte valiosos puntos que le sirvieron para reducir a 45 su desventaja respecto a Mika Kallio. El líder sumó aquí su primer fiasco de la temporada al romperse el segmento del pistón de su KTM. Fue en la vuelta 19, el dorsal de Bati, y parecía una premonición favorable

Una vez más, el sueño del triplete español en la categoría del cuarto de litro cayó en saco roto, porque aunque fue Álex Debón el que cruzó la meta por detrás de Bautista y Barberá, Simoncelli ya lo había hecho antes, dejando el segundo, tercer y cuarto puesto de los españoles en un triplete de madera.

Barberá: "Me he llegado a ver en el suelo"

"Simoncelli ha sido mejor y en casos así sólo le puedes dar la enhorabuena, pero en Italia hubiese ganado yo. En alguna ocasión me he visto en el suelo porque, apenas soltaba el embrague, la moto se me ponía de lado, y eso me ha condicionado durante buena parte de la carrera. Lo de 'Limoncelli, nunca mais' en las camisetas de mi equipo es una gracia, nada más".