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¿A qué le han sabido sus primeros puntos en MotoGP?

Aunque acabé la carrera en el top ten, no lo hice contento porque no me divertí durante la prueba. En el warm up, probamos una modificación en la moto, pero no nos funcionó en la carrera y no me sentí cómodo desde la primera vuelta. La moto me empujaba mucho en las curvas y no podía girar y hacerlas como quería. Intenté sacar lo máximo de las condiciones que tenía y pude llegar al grupo del séptimo al décimo, entrando un poco en la lucha al final. Me quedó un sabor agridulce, porque terminé entre los diez primeros, pero no fui cómodo.

Aquí los puntos están más caros que en 125 ó 250...

(Se ríe). Sí y sobre todo si sales mal como yo hice en Jerez. Me tiré toda la carrera sin poder entrar bien en las curvas y sólo cuando se fue vaciando el depósito me sentí más cómodo. Fue raro, porque en los entrenamientos sí que fui bien con el depósito lleno. En cualquier caso, los puntos aquí están más caros de lo que estaban en dos y medio, incluso siendo menos pilotos en la parrilla.

¿Cómo lleva no estar en el vagón de cabeza, tal como estaba acostumbrado en los últimos tiempos?

Hay que acostumbrarse a todo y saber en qué situación estamos. Estoy en MotoGP para aprender, para mejorar en cada carrera y para acercarme a los primeros. El nivel es muy alto y hay que trabajar duro para limar unas decimillas. Tengo muy claro que este año es muy difícil que yo esté en el vagón delantero. Hay que seguir trabajando y limar décima a décima las diferencias con los de delante.

¿Está siendo más difícil de lo que se imaginaba?

Siempre que saltas de una categoría en la que has estado delante, piensas que vas a poder estar luchando. Yo creía que iba a ser un poquito más fácil, entre comillas, pero aquí están los mejores del mundo y en tres décimas hay siete tíos. Hay que ir poco a poco, saber hacer lo que toca y no obsesionarse y desmoralizarse si no estoy en el puesto en el que quiero estar. Debo trabajar sin agobiarme.

Han pasado ya las dos primeras carreras. ¿Se atreve a pronosticar un campeón para este año de MotoGP?

Hay mucha igualdad en la pista y, si me tuviera que jugar el dinero, mi elección estaría entre Lorenzo y Rossi.

Qué listo. Anda que se ha mojado mucho.

(Se ríe). También están Stoner y Pedrosa, así que me la he jugado con un 50% de los favoritos.