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El aperitivo que supuso la presencia ayer en Sepang de los probadores de MotoGP dará pasó hoy al festín que se pegarán los titulares durante dos intensos días de pruebas. Podría entenderse como la reanudación de una pretemporada más, pero no es así. Este año será mayúscula, porque resultará vital para el desarrollo del campeonato. La limitación a seis motores por piloto para las 18 citas del calendario ha dado más valor si cabe al trabajo de invierno, que trae menos ensayos en pista que antes. Por todo ello, Rossi sabe mejor que nadie que la defensa de su corona arranca hoy mismo, como también que Lorenzo, Pedrosa y Stoner le tienen ganas, muchas ganas.

Los tiempos de los probadores fueron intrascendentes y lo más relevante resultó ver a Akiyoshi con la nueva Honda, una moto que muestra visibles diferencias respecto a su antecesora gracias al cambio de un carenado con la que ha engordado, pareciéndose más a una Ducati que la minimalista Honda en la que ni cabía el nombre completo de Repsol en el carenado, por lo que alguna letra de la petrolera llegaba a ir pintada sobre el mismo chasis. La toma frontal de aire también es más grande y lo mismo pasa con la quilla. Hoy tendrán que darle el visto bueno Pedrosa y Dovizioso, los oficiales de HRC.

Entrenamientos al margen, el gran evento de la jornada será la presentación on line de la escudería Fiat Yamaha, que por tercer año consecutivo apostará por el espectacular dúo que componen Rossi y Lorenzo, pero conscientes en Iwata de que será la última que los presenten juntos. El italiano ya ha dejado claro que no volverá a compartir equipo con el español porque no cree en la filosofía de agrupar a dos gallos en el mismo gallinero.

Como los dos acaban contrato al concluir 2010, serán foco constante de dimes y diretes durante la temporada, lo que, como ya se vio el año pasado, no debería perjudicar su rendimiento. Además, Pedrosa y Stoner están en la misma condición que ellos, por lo que sus conversaciones con Honda y Ducati también generarán muchos ríos de tinta.