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El equipo Kalex Pons de Moto2 acaba de sufrir una importante pérdida antes de que el nuevo proyecto vea definitivamente la luz. Toni Elías, su piloto estrella en esta aventura y el que debía traer los resultados al box que iba a compartir con Axel Pons, rompió el miércoles el acuerdo que tenía con el bicampeón de 250cc, a pesar de avalar éste el sueldo del manresano, tal y como habían negociado en su acuerdo previo. Elías, que era el piloto con mayor número de ofertas para la nueva categoría que sustituirá a la prestigiosa 250cc, se ha decantado finalmente por la oferta del Honda Gresini, escudería en la que milita en la actualidad en MotoGP y que también desembarcará en la nueva clase de cuatro tiempos y 600cc con dos motos y dos pilotos.

A falta de un anuncio oficial, y tras rechazar también la oferta del Tech 3 Yamaha de Poncharal, Elías saldrá de la parrilla de MotoGP en dirección a Moto2 con la idea de saltar algún día de nuevo a la clase reina, algo que consideraba más difícil si se marchaba a las Superbikes.

Su compañero de box aún está por ver, ya que el más deseado por Gresini era Alex de Angelis, pero el italiano también ha mantenido conversaciones con Yuki Takahashi, sobre todo al estar al tanto del interés del sanmarinense por seguir en MotoGP, como piloto de la escudería Scot Honda.

Para que De Angelis encontrara acomodo en ese equipo, como sustituto de Gabor Talmacsi, que también se pasa a Moto2 con el Scot Honda, hacía falta que el gobierno de San Marino contribuyera a la causa, lo que a día de hoy no va a ser posible. Ésa, precisamente, era la última esperanza que tenía Elías de permanecer en la clase reina, pero ese equipo difícilmente tendrá presencia en la parrilla de 2010, salvo milagro económico de última hora. -Mela Chércoles