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La temporada del Campeonato del Mundo 2008 arrancó en Losail como terminó la 2007: con otra victoria española. Así lo quiso Sergio Gadea, que consiguió el triunfo más heroico de su trayectoria deportiva al correr con unos insoportables dolores en su clavícula derecha, la que se dislocó el pasado domingo, durante el ensayo general celebrado en esta misma pista para adaptarse al pilotaje nocturno. Y si hubiera fallado él, que no lo hizo porque tiró de casta de auténtico campeón, ahí hubiera estado para coger su relevo Joan Olivé, que una vez más se queda a las puertas de la victoria, pero cuyo segundo puesto resultó espectacular, máxime después de salvar milagrosamente una caída.

A tres vueltas del final, De Rosa tocó con la rueda delantera de su KTM la trasera de la Derbi del español, marchándose el napolitano al suelo y quedando suspendido en el aire durante unos angustiosos instantes el tarraconense. El colín de su bala roja quedó destrozado, pero el resto de la moto aguantó lo suficiente como para seguir en carrera.

Cuando Olivé se sobrepuso del monumental susto, ya sólo pudo tirar para colocarse segundo, con uno de sus geniales adelantamientos a Redding, un sensacional debutante de quince años que terminó quinto y que mereció más, porque Bradl y Di Meglio le superaron sólo por velocidad punta de sus motos en la última recta.

Para entonces, delante de Olivé ya volaba en solitario Gadea, que había conseguido con esa turbulenta acción a sus espaldas un margen de siete décimas de ventaja, que convirtió en nueve cuando cruzó la línea de meta como brillante vencedor del gran premio.

Se esperaba que fueran rivales en la lucha por la victoria Bradley Smith y Gabor Talmacsi, pero ambos tuvieron una avería que les privó de defender sus opciones como hubieran deseado. Los dos marchaban primeros cuando llegaron los percances mecánicos, el inglés a las primeras de cambio y el húngaro a cuatro vueltas del final.

Todo se puso de cara para Gadea, que tuvo que adaptar su pilotaje para mitigar el intenso dolor que sufría sobre la moto. En vez de frenar como siempre lo hacía, cortaba gas antes y frenaba más tarde. Surtió el efecto deseado, aunque no impidió que padeciera muchísimo y que llorara de dolor y alegría al cruzar la meta. Es el primer líder de la categoría y, por méritos propios, un favorito al título de la categoría pequeña.

Joan Olivé "No podía alcanzar a Sergio"

Ha sido una carrera muy divertida y aunque al principio lo he intentado, he visto que no me podía escapar del grupo de cabeza, por lo que he preferido esperar al final para buscar mi oportunidad e intentar aprovecharla. Ha habido un momento en el que me ha tocado por detrás De Rosa, he estado a punto de irme por los suelos y ahí he perdido bastante terreno con los de delante, ya que sabía que para tener alguna opción tenía que entrar segundo en la recta de meta pero pegado al primero. Pero eso no me ha sido posible, aunque he intentado por todos los medios alcanzar a Sergio en la última vuelta pero no he podido hacerlo. De todos modos, es un buen resultado para empezar el Mundial con fuerza".