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Jornada histórica la de ayer en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, con la presentación de la Inmotec, la primera MotoGP española, desarrollada por una empresa de ingeniería afincada en Navarra y que debutará la próxima temporada en la clase reina compitiendo en cinco grandes premios.

"La Inmotec debutará en Montmeló 2010, seguro. Allí correrá Iván Silva con nuestra moto y no tenemos ninguna prisa por hacerlo antes, porque para desarrollar más el conjunto necesitamos siete u ocho meses. El plan es hacer cinco carreras en la temporada 2010: Montmeló, Misano, Brno, Balatonring y Valencia", aseguraba exultante Óscar Gorría, la persona que lidera este proyecto.

La Inmotec no estará en los test de pretemporada del próximo lunes en Valencia, pero sí en los conjuntos de MotoGP de Qatar, ya en 2010, y seguirá rodando en entrenamientos privados. "No digo que la moto vaya a ir bien el primer año, porque seguro que empezamos peleando atrás, pero a partir de ahí seremos capaces de evolucionar, como ha ocurrido cada vez que hemos salido a pista, aunque sólo llevemos 600 kilómetros en los circuitos", afirma Gorría.

El responsable del proyecto también explicó su génesis: "La idea surgió en el verano de 2006, en el paddock del Campeonato de España. En diciembre nos decidimos a hacerlo y en 2007 constituimos la sociedad en Navarra y empezamos a trabajar. Somos gente que veníamos a las carreras con el equipo Promoracing, que es donde empezó toda la aventura, y cuando dije en alto lo de crear una MotoGP, se rieron un poco, pero no demasiado. Fuimos viendo con qué gente se podía contar y cuando fuimos capaces de asociar un plan de empresa a un sueño le dimos viabilidad". Sin duda, una interesante iniciativa que ojalá llegue a buen puerto.