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Sábado, 02 de Junio de 2012

ESTADO DE CARRERA

Terminado

VUELTAS

78/78

mas info
  • 2 = ROS MER +00:00:00.643 1p Información
    3 +2 ALO FER +00:00:00.947 1p Información
    4 +5 VET RBR +00:00:01.343 1p Información
    5 -2 HAM MCL +00:00:04.101 1p Información
    6 +2 MAS FER +00:00:06.195 1p Información
  • 7 +7 DIR FOR +00:00:41.537 1p Información
    8 +2 HUL FOR +00:00:42.562 1p Información
    9 -2 RAI LOT +00:00:44.036 1p Información
    10 +3 SEN WIL +00:00:44.516 1p Información
    11 +12 PER SAU +1 vuelta 2p Información
    12 +4 VER STR +1 vuelta 2p Información
  • 13 +4 KOV CAT +1 vuelta 2p Información
    14 +5 GLO MAR +1 vuelta 2p Información
    15 +7 KAR HRT +2 vueltas 0p Información
    16 -4 BUT MCL +8 vueltas 0p Información
    17 -2 RIC STR +13 vueltas 0p Información
    18 +3 PIC MAR +14 vueltas 0p Información
  • 19 -13 SCH MER +15 vueltas 0p Información
    20 -2 PET CAT +63 vueltas 0p Información
    21 -10 KOB SAU +73 vueltas 0p Información
    22 -2 DLR HRT +76 vueltas 0p Información
    23 +1 MAL WIL +77 vueltas 0p Información
    24 -20 GRO LOT +78 vueltas 0p Información

Motociclismo | La intrahistoria

'Mino' regresa 35 años después de su última victoria en España

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M. Franco | 20/03/2010

Se llamaba Aquilotto y era una especie de bicicleta con motor, pero para Giacomo Agostini aquel artefacto de la marca Bianchi era la mejor máquina del mundo. Aquel ciclomotor fue la primera moto del que, según la estadística, es el mejor piloto de motos de todos los tiempos. El italiano, nacido el 16 de junio de 1942 en Bérgamo, modificó la máquina de su padre para poder llegar a los pedales con nueve años de edad y cinco años después ya estaba en los circuitos. Con 18 años comenzó de manera profesional y con una Morini 175 de 4 tiempos fue segundo en su primera carrera, la subida Trento-Bondone de 1961. Dos años después ganaría todas las pruebas del Nacional italiano de 175. En 1964, llegó al Mundial. En Monza, donde estuvo a punto de ganar hasta que una avería en el escape le hizo parar en boxes. Aún así acabó cuarto. Fue el único año que compitió en 250cc.

Desde 1965 correría en 350cc y 500cc, categorías en las que logró quince títulos en total, ocho en la clase reina y siete en la desaparecida cilindrada media. Se retiró en 1977, pero dos años antes lograría su último triunfo en España con la victoria en 350cc, la 120 de sus 123 triunfos. Llevaba una Yamaha y pudo con Víctor Palomo que salía desde la pole y sería cuarto. Qué grande hubiera sido...

Otras ediciones

Mundial de Fórmula 1 2012

Clasificación
POS PILOTOS PTS
1 Fernando Alonso / FER 76
2 Sebastian Vettel / RBR 73
3 Mark Webber / RBR 73
4 Lewis Hamilton / MCL 63
5 Nico Rosberg / MER 59
6 Kimi Räikkönen / LOT 51
7 Jenson Button / MCL 45
8 Romain Grosjean / LOT 35
9 Pastor Maldonado / WIL 29
10 Sergio Pérez / SAU 22
Ver todos
Clasificación
Escuderias PTS
RED BULL 146
MCLAREN 108
FERRARI 86
LOTUS F1 TEAM 86
MERCEDES GP 61
WILLIAMS 44
SAUBER F1 TEAM 41
FORCE INDIA 28
TORO ROSSO 6
CATERHAM 0
MARUSSIA 0
HRT 0
Calendario
GRAN PREMIO CIRCUITO FECHA
Australia MELBOURNE 16-18 Mar
Malasia KUALA LUMPUR 23-25 Mar
China SHANGHAI 13-15 Abr
Bahréin SAKHIR 20-22 Abr
España CATALUNYA 11-13 May
Mónaco MONTECARLO 25-27 May
Canadá MONTREAL 08-10 Jun
Europa VALENCIA 22-24 Jun
Inglaterra SILVERSTONE 06-08 Jul
Alemania HOCKENHEIM 20-22 Jul
Hungría BUDAPEST 27-29 Jul
Bélgica SPA-FRANCORCHAMPS 31-02 Sep
Italia MONZA 07-09 Sep
Singapur SINGAPUR 21-23 Sep
Japón SUZUKA 05-07 Oct
Corea YEONGAM 12-14 Oct
India NUEVA DELHI 26-28 Oct
Abu Dhabi YAS MARINA 02-04 Nov
EEUU AUSTIN 16-18 Nov
Brasil SAO PAULO 23-25 Nov

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