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Miércoles, 15 de Febrero de 2012

ENTREVISTA | Sete Gibernau

"Ojalá salga bien el proyecto de los Nieto"

Gibernau habla claro de su posible fichaje por el Onde 2000 de MotoGP: "Nos reunimos once horas en Madrid y pusimos las cartas sobre la mesa"

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Mela Chércoles | 06/09/2008

¿Está más cerca que nunca su regreso a MotoGP?

Ojalá termine pasando algo porque tengo ilusión, pero me gustaría que fuese de la manera correcta. Estoy convencido de lo que quiero y en posición de defender mi postura, porque no tengo la necesidad de volver Aunque no puedo negar que tengo ilusión. Quiero identificarme con el proyecto y divertirme en las carreras. Esto pasa por sacar el máximo rendimiento de mí y de lo que tenga. Si eso nos lleva a hacer buenos resultados, sería la guinda, pero debajo necesito un pastel que me tiente.

¿Cuánto le ilusiona el proyecto de los Nieto?

Es una puerta bonita que se ha abierto. Estuve en Madrid con los Nieto y con Paco (El Pocero), que me parece una grandísima persona y con ganas de un gran proyecto. Di mi opinión y ahora se está hablando. Haga lo que haga debo estar convencido. Tengo los pies en el suelo, por eso cuando oigo que está todo hecho ¡Ojalá fuera así!

¿Qué porcentaje hay?

No sé Un 50 por ciento.

Ha llegado a decir que sólo volvería en un equipo oficial y el de los Nieto no lo será

Se está vinculando mucho a Ducati y parece que todo el material será el mismo, lo que iguala a todas las escuderías, pero también Honda podría plantearse poner una moto oficial en un equipo satélite Para mí es condición indispensable contar con mi gente (se refiere a Juan Martínez como jefe de mecánicos), porque no tengo un año para rodarme, necesito que todo funcione desde el principio. Ducati tiene una moto que funciona y Honda puede tener una oficial, pero lo más importante es cómo se crea el equipo.

Con los Nieto tiene una gran relación. ¿Es difícil separar la amistad de lo profesional?

Nos reunimos once horas y me parecieron gente válida. Paco es un señor y no se corresponde con la imagen que te venden de él. Con la amistad hay que ir con cuidado porque a veces en el trabajo puede jugarte malas pasadas. Hemos tenido un primer contacto, he sido muy franco porque no quisiera perder mi gran relación con la familia Nieto. Ahora, ojalá salga el proyecto con ellos, pero no de cualquier manera. Todos tenemos las ideas claras y no quiero que nadie se lleve engaños.

¿Cuándo cree que estará tomada la decisión?

Todos hemos puesto las cartas sobre la mesa y después de Indianápolis, donde habrá movimientos, tendría que estar listo. Cuanto antes mejor.

Ducati ya ha confirmado que hay moto para ellos...

Sí, pero a día de hoy sólo he hablado con Paco y con los Nieto, no con Ducati. Eso es bueno y he sido partícipe en la evolución de la GP9. Pero no es la única condición para que pase. Creo que con una buena pretemporada se puede llegar a punto para la primera carrera con cualquier moto.

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10 Comentarios

Página 1 de 2

  • 10 javi ( http://www.porlajeta.es ) - 06-09-2008 - 19:23:30h

    Si es una Ducati tendra muchas oportunidades de estar arriba. Es un muy buen piloto y con buen material estará arriba

  • 9 juli - 06-09-2008 - 18:51:53h

    sete TE SALES!!!

  • 8 alberto jimenez - 06-09-2008 - 17:54:28h

    Animo Sete, si Pedrosa que es un llorón puede estar ahí luchando tu aún más. Vuelve y dales una lección!

  • 7 jose maria. - 06-09-2008 - 17:00:55h

    Vale nene asi me gusta buen retorno y nada menos que con el POCERO y encima dice que le parece buena persoan yo que quieres que te diga aun no entre en mi piso.que Dios te conserve la vista.

  • 6 periko - 06-09-2008 - 14:06:21h

    Sete tu intentalo, ke yo creo ke lo vas a acer bien, y si ves ke no puedes pos solo tienes ke ir a tirar a rossi ok? tu azme caso.

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En la corta especial que terminará de desempatar a los competidores, las pistas y dunas deben saborearse y no descuidarse. Los retos cronométricos ahora son irrisorios y prevalece el placer del resultado. En el centro de la capital, los héroes de la edición 2012 pueden contar con una celebración a la altura de sus emociones.

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ETAPA 14 - 15/01/2012

Pisco > Lima

PILOTO EQUIPO TIEMPO
Portugal 1. Ullevaster KTM 00:22:26
Francia 2. Coma KTM a 00:01:08
Eslovaquia 5. Svitko KTM a 00:01:43
Portugal 4. Farres Guell KTM a 00:02:01
Italia 5. Botturi KTM a 00:02:11
GENERAL
PILOTO EQUIPO TIEMPO
España 1. Despres KTM 19:28:11
Francia 2. Coma KTM a 00:53:20
Portugal 3. Rodrigues Yamaha a 01:11:17
Francia 4. Viladoms KTM a 01:40:56
Eslovaquia 5. Svitko KTM a 01:47:28

ETAPA 14 - 15/01/2012

Pisco > Lima

PILOTO EQUIPO TIEMPO
EEUU 1. Gordon / Campbell Hummer 00:22:43
Portugal 2. Leal / Fiuza Mini a 00:00:21
EEUU 3. Hollowczyc / Fortin Mini a 00:00:38
Polonia 4. De Villiers / Von Zitzewitz Toyota a 00:01:28
Portugal 5. Sousa / Garcin Great Wall a 00:01:36
GENERAL
PILOTO EQUIPO TIEMPO
Francia 1. Peterhansel / Cottret Mini 14:54:46
España 2. Roma / Perin Mini a 00:41:56
Polonia 3. De Villiers / Von Zitzewitz Toyota a 01:13:25
EEUU 4. Novitskiy / Schulz Mini a 02:11:54
EEUU 5. Gordon / Campbell Hummer a 02:16:53

ETAPA 14 - 15/01/2012

Pisco > Lima

PILOTO EQUIPO TIEMPO
Argentina 1. Maffei Yamaha 00:29:44
Chile 2. La Fuente Yamaha a 00:00:49
Argentina 3. Patronelli Yamaha a 00:01:18
Chile 4. Patronelli Yamaha a 00:01:47
Chile 5. Casale Yamaha a 00:04:17
GENERAL
PILOTO EQUIPO TIEMPO
Uruguay 1. Patronelli Yamaha 05:01:51
Chile 2. Patronelli Yamaha a 01:20:17
Argentina 3. Maffei Yamaha a 02:14:21
Chile 4. Casale Yamaha a 06:09:23
Chile 5. La Fuente Yamaha a 08:19:06

ETAPA 14 - 15/01/2012

Pisco > Lima

PILOTO EQUIPO TIEMPO
Italia 1. Biaison Iveco 00:27:22
Italia 5. Mardeev Kamaz a 00:01:26
Rusia 3. Stacey Iveco a 00:01:43
Italia 4. Karginov Kamaz a 00:02:30
Rusia 5. Ardavichus Kamaz a 00:03:00
GENERAL
PILOTO EQUIPO TIEMPO
Alemania 1. De Rooy Iveco 21:20:47
Rusia 2. Stacey Iveco a 00:51:19
Rusia 3. Ardavichus Kamaz a 01:47:45
Italia 4. Karginov Kamaz a 05:01:10
Italia 5. Mardeev Kamaz a 05:01:50
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