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Huele a barbacoa en las laderas de Laguna Seca, algo habitual en el trazado californiano. Lo que hace distinto a este gran premio respecto a anteriores citas son las precarias condiciones físicas en las que ha llegado Dani Pedrosa. El tricampeón hizo ayer un alarde de profesionalidad al subirse maltrecho a su Honda, sabiendo que iba a ser el último de la fila. También fue, además, la demostración absoluta de que ansía cambiar el dos que luce en su carenado por el uno de campeón del mundo de MotoGP.

Cada punto cuenta en un campeonato en el que los tres primeros están en veinte puntos. Por eso el catalán salió a rodar ayer pese a necesitar la ayuda de una muleta para llegar hasta su moto (sufre un esguince en el tobillo derecho) y, lo que es peor y más le preocupa, padecer severos dolores en su mano izquierda. Con ella maneja el embrague, sufriendo más que nunca en los cambios de dirección. Es la desagradable herencia de su caída en Alemania.

Su resultado fue el esperado, último en la primera sesión y 15º en la segunda, a dos segundos de un Casey Stoner que ha arrancado tan arrollador como el año pasado en esta misma pista, y también en las últimas tres carreras. Batió el récord del circuito ya en la primera sesión, y ello pese a que el asfalto estaba más frío que de costumbre porque había chispeado.

Carrera en el aire. Pese a tanto esfuerzo, la participación de Pedrosa en la carrera de mañana sigue en el aire. Él prefirió no hablar, pero sí lo hizo su mánager, Alberto Puig: "Las lesiones le duelen mucho. Sólo ha podido dar nueve vueltas seguidas y con mucho sufrimiento. En esas condiciones no creo que pueda aguantar toda la carrera. Hay que sentarse a hablarlo".

Stoner: "Esta pista es muy divertida"

"He necesitado alguna que otra vuelta para acostumbrarme a los nuevos baches que han aparecido respecto al año pasado. Pero, en general, la pista es bonita, se pilota bien porque es muy divertida y porque encontramos una puesta a punto bastante buena, y con mucha rapidez, partiendo de los reglajes que usamos el año pasado. Esto nos ha permitido mejorar conforme iban pasando las vueltas".

Rossi: "Estoy un poco lejos de Casey"

"Tenemos que trabajar, sobre todo si nos comparamos con Stoner. Está un poco lejos de nosotros. Tenemos algún problema con las suspensiones y con la electrónica. Tenemos que trabajar, pero es un buen punto para empezar. Los neumáticos han trabajado muy bien pero tenemos que mejorar la puesta a punto para intentar acercarnos a Casey".

Hayden quiere irse con Stoner

Hayden ha reconocido en Laguna Seca que su futuro es de color rojo, rojo Ducati. No ha sido tajante, pero sí que, en declaraciones a 'La Gazzetta dello Sport', admite las negociaciones: "No hay nada firmado, pero estamos hablando. Necesitamos saber qué quiere hacer Honda". Con lo que les gusta a los pilotos llevar en secreto sus negociaciones... Y profundiza cuando se le pregunta si no teme naufragar con la Ducati, tal como lo ha hecho Melandri, porque la Desmosedici parece que sólo la entiende Stoner: "Ningún miedo, aunque Casey está en un momento de forma fenomenal ahora mismo. Creo que con él podría trabajar mejor de lo que lo hago ahora con Pedrosa, dado que tenemos un estilo de pilotaje parecido. Sería una gran apuesta si voy allí o deciden ficharme. No me da miedo. Es una buena moto". Honda ya tiene previsto su recambio como compañero de Pedrosa, Dovizioso.

El que continuará en 2009 en su escudería actual es Colin Edwards, que ha renovado por una temporada con el equipo Tech 3 Yamaha.