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Se cumplieron los pronósticos y la estadística. Casey Stoner ganó con autoridad su segunda carrera de la temporada y Dani Pedrosa igualó la mejor remontada que se le recordaba en MotoGP: arrancar desde la novena plaza de la parrilla para acabar tercero. No escaló un peldaño más porque se lo impidió Valentino Rossi, después de que ambos se pasaran y repasaran hasta en cuatro ocasiones.

El podio de Inglaterra mantiene al italiano al frente de la general, ahora con once puntos de ventaja sobre el español y 45 sobre el australiano, que sube un puesto al rebasar a Jorge Lorenzo. El mallorquín, sin embargo, se sentía como uno de los vencedores morales.

Tras ser baja en la cita de Montmeló, su exceso de precaución le llevó a clasificarse penúltimo en la parrilla y a arrancar en sexta fila, lo que no impidió que adelantase a once pilotos para acabar en un meritorio sexto puesto, siendo el piloto más rápido en la pista durante las últimas vueltas. Si la carrera hubiera durado una más, también se habría merendado a Andrea Dovizioso.

En su box recibieron a Jorge como a un héroe y su mecánico de confianza, Juanito, le dijo emocionado que se había acabado la película (de terror, suponemos) y también que a partir de ahora volvía el Lorenzo de principio de temporada. Prueba de ello es que recurriera de nuevo a su casco dorado, el que defenestró y cambió por el rojo después del tercer puesto conseguido en Jerez.

Otro que hizo una gran remontada, aunque lejos del foco de las cámaras, fue Toni Elías. El manresano partió el último de la parrilla y fue capaz de ganar siete posiciones para terminar undécimo. Sigue sufriendo a lomos de la Ducati satélite, pero aún confía en que tanto sinsabor le dé algún día una alegría. Intentará que sea el próximo sábado, en Assen, un circuito en el que logró su primera victoria mundialista, pero también en el que nunca ha conseguido correr con la MotoGP. Las lesiones se lo han impedido las tres temporadas que lleva en la clase reina del campeonato.

Volviendo a lo acontecido en cabeza, Stoner se encargó de que no hubiera emoción en la lucha por la victoria, recordando al del año pasado o al de la primera carrera de la temporada, en Qatar. Sí que hubo incertidumbre por la segunda plaza cuando Pedrosa llegó a la rueda de Rossi y se atrevió a tratarle de igual a igual, con dos pasadas apurando la frenada en el final de recta como jamás se le había visto. Pero Valentino es mucho Valentino y sabe que el arma para batir al español es estar delante de él. Tardó muy pocas curvas en devolverle el primer adelantamiento. Lo hizo en la bajada de derechas, con un interior de libro. El que le hizo más tarde, el definitivo, fue en la chicane, pero a costa de una colada del de Honda. Se le levantó la moto en la aceleración y tuvo que frenar más tarde de la cuenta. Fue su perdición. Hubo un momento en el que parecía que Pedrosa volvería a la carga, pero no lo hizo porque aseguró no encontrarse cómodo con su moto en los cambios de dirección y prefirió conservar.

Su mano a mano con El Doctor se saldó como el primero que se recuerda entre ambos, el de Brno 06, cuando se adelantaron seis veces en vuelta y media. Aquel día, Dani le pasaba por técnica y Valentino por agresividad. En Donington, hubo casta y técnica por ambas partes y el resultado final fue el mismo, con Rossi y Pedrosa, por ese orden, secundando a una Ducati. En Brno ganó Capirossi. Aquí un Stoner que venderá muy caro el uno de su carenado.