AS.com Motociclismo

Hay que ser muy sucio o muy burro para actuar como lo hizo Marco Simoncelli con Álvaro Bautista en la penúltima vuelta de la carrera de 250cc. El italiano se excusó con el español nada más bajarse de la moto por lo ocurrido pero, como dio a entender el talaverano, a buenas horas mangas verdes. Y lo peor de todo es que el de Gilera es un piloto reincidente en maniobras antideportivas sin que por ello reciba penalización alguna. Ante la presión popular, Dirección de Carrera decidió ponerle un warning con una semana de retraso por lo acontecido en Mugello, cuando tiró a Héctor Barberá a 270 por hora en plena recta. Pero, por lo que se ve, no ha servido para nada.

Crucial. La acción tuvo lugar en la penúltima vuelta, con Bautista rodando primero e intentando romper la carrera. En la anterior había hecho la más rápida y quería evitar tener que jugárselo a cara o cruz en el último instante. En Barcelona ya le había salido mal, precisamente con Simoncelli, pero por un error propio. Aquí fue el italiano el que impidió que ganara. El de Gilera entró absolutamente colado en la última curva, por dentro, fuera de la trayectoria idónea para trazar esa curva, y se fue directamente contra el español de Aprilia. Álvaro tuvo que levantar su moto para no caerse y ambos llegaron juntos hasta el límite de la hierba. Mika Kallio, que rodaba en ese instante tercero tras protagonizar una gran remontada, aceptó el regalo y se puso primero, marcando además la vuelta rápida y el récord del circuito en ese instante.

La siguiente vuelta, la última, fue testimonial, con Kallio rodando sin oposición y fuera del alcance de sus dos perseguidores, Simoncelli y Bautista, que cruzaron la meta por ese orden. La majadería del italiano hizo que el español se quede a 54 puntos del finlandés, cuando el triunfo que tuvo tan cerca le hubiera dejado a sólo 37 del liderato en la categoría. El enfado de su jefe, Jorge Martínez 'Aspar', era de órdago: "Simoncelli es un piloto sucio que siempre actúa igual sin que nunca pase nada. Ya está bien". La Dirección de Carrera no lo vio igual, pero tampoco extraña.

Simoncelli: "Son cosas de las carreras"

"Esto son cosas de las carreras, pero le pido disculpas a Bautista porque he intentado pasarle en la penúltima vuelta, frenando demasiado tarde, y nos hemos ido los dos juntos fuera de la trazada. Eso ha permitido que Kallio nos pasara y ganara la carrera. Ya digo que siento lo que ha ocurrido porque no era mi intención sacarle de la pista. Y también lo siento por mí, ya que quería ganar aquí".