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Ni escafoides maltrecho, ni regla monogoma, ni gaitas. Casey Stoner demostró en la carrera nocturna de Qatar, la primera que se disputa en lunes a lo largo de los sesenta años de historia del Mundial, que es el piloto a batir este año. Al australiano le escoltaron en el podio Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, que cruzaron la meta a 7,7 y 16,2 segundos, respectivamente. Un baño en toda regla, y eso que el de Ducati era de los que se oponía el domingo por la noche a que se retrasara la carrera de MotoGP un día, porque prefería la cancelación total.

El trío de cabeza lo formaron los mismos pilotos que ocuparon la primera línea, y en idéntico orden, sin que hubiera pelea directa entre ellos para dilucidar las posiciones.

Stoner fraguó su victoria desde la misma salida, alcanzando una diferencia de tres segundos en tres vueltas sobre Rossi. El Doctor pinchó en la salida, siendo rebasado en los primeros compases por Capirossi y Lorenzo, al que le devolvió su pasada inicial aún en la primera vuelta. Para cuando se deshizo de su compatriota, Casey ya había puesto tierra de por medio, lo que no impidió que intentara llegar a su rueda.

Por unos momentos pareció que pudiera conseguirlo, llegando a reducir la barrera de los dos segundos. Fue un espejismo y una especie de trampa de su rival para ver si le hacía cometer algún error, similares a los que él mismo hizo el año pasado con las caídas tontas en Brno y Misano. Rossi, curtido en mil batallas, prefirió conservar la segunda plaza cuando su rival dio el cambio de ritmo definitivo, consciente de que necesitará recurrir en el futuro al espíritu de Laguna Seca para frenar al imparable australiano.

Lorenzo se tuvo que trabajar algo más su acceso al podio y lo rubricó con la mejor pasada de toda la carrera. Fue a Dovizioso, con el que se midió en la recta para ganarle la plaza con una brutal frenada. Para el futuro, deberá coger ritmo antes.

Mención especial requiere Dani Pedrosa. El de Honda arrancaba 14º y, lo que es peor, mermado físicamente. Aún así, logró remontar paso a paso hasta la sexta plaza, lo que era todo un éxito. Sin embargo, después de que le adelantara Vermeulen, vio como un despendolado De Angelis se abalanzaba contra él a la salida de un viraje. El sanmarinense, de los menos listos de la clase, tocó al español con violencia por su flanco izquierdo, el lesionado, y éste se mantuvo en pie de puro milagro, pero perdió el ritmo y eso dio paso a que le fueran dando caza pilotos que venían por detrás. Al final acabó 11º y De Angelis recibió un tirón de orejas de la Dirección de Carrera, pero no una sanción.