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En lo más alto de la clasificación general del Mundial aparece Mark Webber, con 161 puntos, seguido por Lewis Hamilton, con 157. Sin embargo, si el británico de McLaren hace números y traslada los resultados de 2010 a la puntuación existente hasta esta misma temporada (que otorgaba 10 puntos al ganador y 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 y 1 a los siguientes, hasta el octavo clasificado) comprobará que se habría ido como líder al parón de vacaciones. Los puestos logrados por el campeón de 2008 le darían con el anterior sistema 65 puntos, por los 63 que tendría el australiano de Red Bull. Del resto de aspirantes al título, Vettel, Button y Alonso conservarían las mismas posiciones, aunque la clasificación estaría mucho más apretada. Ahora mismo tienen, respectivamente, 151, 147 y 141, y tendrían 61, 59 y 57. Esto demuestra que la idea del cambio ha resultado, ya que la FIA quería premiar las victorias. Webber es el que más triunfos lleva, cuatro, y eso además de darle un liderato que no hubiera tenido en 2009, hace que las ventajas sean mayores. Por ejemplo, saca diez puntos a su compañero de equipo, Vettel, equivalente a un quinto puesto actual, cuando antes le sacaría sólo dos, es decir como un séptimo. Y así sucesivamente con el resto.