Domingo, 20 de Julio de 2008
Mela Chércoles | 16/05/2008
Dani Pedrosa regresa a un gran premio como líder de MotoGP por segunda vez. Lo hizo en Portugal, tras vencer en Estoril, y de allí salió segundo en la general aunque empatado a puntos con el nuevo líder, Jorge Lorenzo. Su ventaja es ahora de siete puntos sobre el bicampeón, que llegó en silla de ruedas a Le Mans, pero "dispuesto a asumir los riesgos de las lesiones de tobillos y con ganas de hacer el mejor resultado posible en la carrera, aunque sin marcarse objetivos". Tercero es Valentino Rossi y cuarto Casey Stoner. Para el líder, todos cuentan en la pelea por el título, también y para la victoria del domingo.
"Le Mans es un circuito en el que los cuatro vamos a dar el máximo. Todos tendremos que observarnos a todos. En el pasado ha sido un buen circuito para mí. Espero que las diferencias de motor aquí sean menos importantes porque no hay rectas tan largas. Es importante la aceleración, la puesta a punto y la elección de neumáticos. Suele hacer mucho frío y es complicado tenerlo todo en su sitio", dijo Dani, consciente de que las previsiones anuncian lluvia para hoy y mañana, pero sol para el domingo. Entre esos cuatro de los que habla, el tricampeón incluye a Lorenzo, sobre el que opina que "este es un circuito de frenadas y aceleraciones, y los brazos son más importantes que las piernas", en relación a las lesiones que sufre su rival.
Respecto a su liderato, el catalán afirma: "Estoy sorprendido y contento de llegar líder aquí. Era difícil de prever algo así, añadiendo los problemas con la moto. Intentaremos mantener el mismo camino. Parece un campeonato muy abierto y yo intentaré mantener mi ritmo en las próximas carreras y progresar". También habló sobre las mejoras de su Honda: "¿El nuevo motor? No hay noticias sobre el nuevo motor y no lo vamos a probar el lunes. Los periodistas le estáis dando muchas más vueltas a lo del motor que yo. Tengo el propulsor que tengo, y hasta que no llegue el otro y consideremos que es mejor que el actual, no lo pondré. No me ayuda pensar en ello. Cuando lleguen Mugello y Barcelona tendremos otra vez desventaja en las dos rectas, y sufriremos otra vez como en China y Estoril".
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