Sábado, 02 de Junio de 2012
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| Posición | Nombre |
|---|---|
| 1. | Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) 2:01.657 |
| 2. | Dani Pedrosa (ESP/Honda RC 213 V) 2:02.003 |
| 3. | Cal Crutchlow (GBR/Yamaha YZR M 1) 2:02.221 |
| 4. | Ben Spies (USA/Yamaha YZR M 1) 2:02.234 |
| 5. | Valentino Rossi (ITA/Ducati Desmosedici) 2:02.392 |
| 6. | Andrea Dovizioso (ITA/Yamaha YZR M 1) 2:02.751 |
| 7. | Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici) 2:02.773 |
| 8. | Katsuyuki Nakasuga (JPN/Yamaha YZR M 1) 2:02.829 |
| 9. | Álvaro Bautista (ESP/Honda RC 213 V) 2:02.869 |
| 10. | Nicky Hayden (USA/Ducati Desmosedici) 2:03.151 |
| 11. | Stefan Bradl (GER/Honda RC 213 V) 2:03.668 |
| 12. | Karel Abraham (RCH/Ducati Desmosedici) 2:03.781 |
| 13. | Franco Bataini (ITA/Ducati Desmosedici) 2:04.986 |
| 14. | Casey Stoner (AUS/Honda RC 213 V) 2:07.163 |
| 15. | Colin Edwards (USA/Suter BMW) 2:08.240 |
| 16. | Jordi Torres (ESP/BQR FTR) 2:10.671 |
| 17. | Iván Silva (ESP/BQR FTR) 2:11.267 |
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Mela Chércoles | 31/01/2012
Al fin regresó la actividad para los pilotos de MotoGP y el primer día de test en Sepang deparó una exhibición española, con Lorenzo y Pedrosa la frente de la tabla de tiempos, y con la resurrección del binomio Rossi-Ducati, al acabar quinto a sólo siete décimas del mallorquín.
La sorpresa negativa del día fue el 14º puesto del flamante campeón del mundo, a 5.5 de la cabeza y con sólo cuatro vueltas en su haber. Casey Stnoner sufrió un tirón muscular en la espalda mientras se ponía el mono y, aunque fue tratado con fisioterapia, acabó marchándose al hotel antes de tiempo y sin haber podido rodar apenas.
Lorenzo demostró estar perfectamente recuperado de su lesión en el dedo anular de la mano izquierda y su registro de 2:01.657, en la 19ª vuelta de las 30 que dio, es muy bueno, ya que le sitúa el primer día con su Yamaha de 1.000cc a sólo 195 milésimas de la pole 2011, obra de Pedrosa con la Honda 800cc, y 346 milésimas por delante del piloto catalán. Tras Dani se situaron Crutchlow y Spies, demostrando que la nueva M1 de Yamaha ha entrado con buen pie en la era de los 1.000cc.
Entre los otros españoles de la categoría, el mejor fue Barberá, con la Ducati GP Zero que ya probaran Rossi y Hayden en noviembre. A la espera de que le llegue su unidad de la nueva GP12, ha arrancado séptimo, a 1.1 del mejor tiempo. Bautista, que debutaba con la Honda del equipo Cecchinello, ha empezado noveno a 1.2 y sorprendido por lo suave que va su RC213V comparada con la Suzuki que ha padecido en los últimos tiempos.
También hubo tres CRT en pista, rodando aún demasiado lentas. Edwards fue 15º con la BMW-Suter a 6.5, y Torres y Silva, que pilotan la Kawasaki-FTR del equipo español BQR, a nueve segundos. Los entrenamientos continuarán mañana y acabarán el jueves, donde se espera que los pilotos hagan sus primeros simulacros de carrera.
| Hora | Noticia |
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