AS.com Fórmula 1

Ha sido una sorpresa, ha sido una sorpresa". Entre bromas sobre su fichaje por Ferrari, Fernando Alonso se movía nervioso por el hospitality de Renault en Suzuka. Y compareció durante una hora ante cientos de periodistas con el brillo de la ilusión de Maranello en sus ojos.

¿Es la culminación de su carrera llegar a Ferrari?

Es el paso perfecto para que mi carrera en Fórmula 1 ya sea completa. He tenido grandes sensaciones en nueve años y dar este pasito más, pilotar un coche de la Scuderia, es otro paso más necesario para ser perfecto.

¿Será el último?

Pienso que Ferrari será mi último equipo, porque llegar a este equipo es lo más alto para un piloto. Es más que una escudería y quiero terminar mi carrera deportiva vestido de rojo. Ojalá pueda hacerlo con muchas victorias. Si corres para Maranello se te recuerda por eso.

¿Cómo lleva pasar de ser enemigo en McLaren a ser adorado por la afición italiana?

Con los tifosi siempre he tenido una gran relación. A los doce años me fui a correr a Italia y desde ahí aprendí el idioma y tengo a Italia muy presente.

Schumacher necesitó cinco años para ganar, pero usted no puede tardar tanto...

Hombre, esperemos que no. Cuando llegó Michael a Ferrari tuvo ya algunas oportunidades de conseguir el título. Y esperemos luchar por el campeonato lo antes posible. Pero la F-1 es difícil de predecir. Estar en Ferrari es el sitio más adecuado para un piloto y el de menos riesgo porque sabes que ellos son los mejores.

¿Es verdad lo que se rumorea de que no quería a 'Schumi' en el box junto a usted?

No, con Schumacher no puedo hacer otra cosa que aprender de él porque es el piloto por palmarés mejor de la historia de la F-1. Tenerlo en el box puede ser de gran ayuda para mí, para seguir creciendo. Me encantaría conseguir lo mismo que él, pero es muy, muy difícil. A ver si en los tres primeros años puedo ganar al menos un título.

¿Piensa llevarse algún ingeniero a la escudería?

No tengo planes ahora mismo para llevar a nadie a Ferrari. Allí hay profesionales de alto nivel.

¿Qué ventaja tiene Massa por sus años de rojo?

Felipe tiene la ventaja de la adaptación al coche y al equipo. No es problema, entre los dos podemos hacer el equipo más poderoso de 2010. Gane quien gane, lo importante es ayudar al equipo. Sólo Ferrari está por encima de sus pilotos. Estoy muy feliz de compartir equipo con Massa.

La casualidad ha querido que nunca haya podido correr junto a Raikkonen.

Sí, las dos veces es el piloto que se ha ido. Kimi es una gran persona, un gran piloto y espero luchar los próximos años por el Mundial con él. Con Felipe habrá una mejor relación por ser los dos latinos, el idioma

Ahora lo cierto es que sólo vale luchar por el título

Ésa es la esperanza de mucha gente. En Ferrari siempre partes como favorito.

Y luego está el tópico de que necesita un equipo a sus pies y no quiere rivales

Después de 25 años de carreras y nueve en la F-1 he tenido decenas de compañeros y todos ellos son muy amigos míos. O son los que tienen mejor relación conmigo, como Fisichella o Trulli. Si se dice eso es que no se conoce mi trayectoria.

¿Cómo fue su anterior negativa a Ferrari con Jean Todt?

Eso es el pasado. Cuando me fui a Renault en 2002 fue una buena elección y ahora llego a Ferrari más preparado que con veinte años. Llego en lo más alto de mi carrera y con más experiencia que nunca.