¿Para qué sirve cada uno?
Comparte nuestras noticias con tus amigos en la red social que utilizan millones de personas en todo el mundo.
Comparte tus noticias favoritas con tus amigos.
Tuenti
Comparte nuestras noticias con tus amigos en esta popular red social.
meneame
Sitio web que se sirve de la inteligencia colectiva para dar a conocer noticias. Los usuarios registrados envían historias que los demás usuarios del sitio pueden votar.
Teclea en el navegador de tu terminal www.as.com
Pipo López | 03/02/2010
La nueva estrella de los rallys arranca con aires de astro. Kimi Raikkonen no llegó a la foto de familia del Mundial en la Plaza de la Concordia, al parecer porque su avión sufrió retraso, y en el acto oficial lucía una gorra que más que un piloto parecía un rapero de moda.
Siento pasión por los rallys, y el pasado año ya corrí en tres pruebas. Como me gustó, decidí cambiar. No echo de menos la F-1 porque he corrido en ella mucho tiempo, y ahora estoy centrado en este nuevo reto.
Quiero divertirme y este año el objetivo es aprender. Todo es nuevo: el coche, las pruebas, las notas... Ya hemos corrido en el Artic Rally y aunque choqué, por suerte pudimos seguir y hemos hecho muchos kilómetros que nos permitirán llegar la semana próxima a la primera cita del Mundial, en Suecia, con algo de preparación.
Los pilotos son más abiertos y amigables, y el ambiente es más relajado que en la F-1. Hasta ahora he tenido mucho contacto con Makinen, y este fin de semana he estado junto a Sordo, que es un buen chaval.
Derrapar es divertido, pero no cuando vas tan rápido. Pienso que en los rallys de asfalto me va a resultar más fácil encontrar el punto de frenada y el ritmo bueno, aunque cuando corrí el pasado año en Finlandia me sorprendió que no había tanta diferencia entre la tierra y el asfalto. La nieve es diferente Pero en los rallys hay muchas cosas que se escapan de tu control y tienes que improvisar, y no como en los circuitos, que todo se controla al milímetro.
Es cierto que otros como Kubica o Kovalainen han probado, pero ninguno se ha atrevido con un reto como el mío, en el que me enfrento a los mejores con un coche de primera categoría.
Eso son historias que se inventa la gente. Por el momento estoy centrado en este bonito reto y no tengo nada decidido para el futuro.
La F-1 no me interesa. He leído algo sobre el regreso de Schumacher, pero no me preocupa, de verdad. Sobre lo de Alonso, mejor pregunten a su equipo, no a mí.

En la corta especial que terminará de desempatar a los competidores, las pistas y dunas deben saborearse y no descuidarse. Los retos cronométricos ahora son irrisorios y prevalece el placer del resultado. En el centro de la capital, los héroes de la edición 2012 pueden contar con una celebración a la altura de sus emociones.


El lugar donde encontrarás todas las novedades y las mejores pruebas en dos y cuatro ruedas, con las fotos y los vídeos más espectaculares.