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Domingo, 03 de Junio de 2012

ENTREVISTA | Loeb

"Cada punto es vital para el título"

Loeb comienza la defensa de su corona y no se confía: "Éste es un campeonato difícil".

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Sébastien Loeb

Loeb

PERSONAJE - A FONDO

Nacimiento: 26/02/1974

Lugar: Francia

ESPÍRITU DE LÍDER EN TU MÓVIL

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| 09/02/2010

Va a pelear por el séptimo título consecutivo. ¿Lo ocurrido en la segunda parte de 2009 le ha cambiado algo?

Desde que perdí el título por un punto en 2003 siempre he aplicado el mismo razonamiento. Cada punto es vital cuando quieres ganar un campeonato tan difícil como éste y eso se vio el año pasado. Dicho esto, cuando la suerte no está de tu lado, no hay nada que hacer. Aún no he comenzado y tengo el mismo pensamiento del año pasado. Tomaré la salida de cada rally con la intención de ganarlo.

¿Cómo afronta el rally en Suecia?

Me gusta empezar la temporada con este rally, pero parece que las condiciones que nos encontraremos van a ser difíciles. Hay que intentar mantenerse en pista, algo que no es fácil sobre todo cuando recuerdo el rally de 2008, en el que abandonamos. Mi única prioridad es conseguir otro título y después de lo que vimos el año pasado está claro que habrá que esperar hasta el final.

A diferencia de la mayor parte de sus adversarios, comenzará la temporada en Suecia. ¿Supone esto un hándicap?

Las vacaciones son también buenas. Entre pruebas, entregas de premios y actos promocionales, no he tenido tiempo de aburrirme desde que terminamos en Cardiff. Estoy contento por haber tenido un descanso pero los dos días de pruebas que hemos hecho en Suecia me han vuelto a poner las pilas. Ahora estoy deseando que comience la primera especial.

¿Qué puede decirnos del rally? Como ganador del último invernal, ¿se ve favorito?

Las condiciones serán muy diferentes a las que nos encontramos en 2008. Ha nevado bastante sobre la tierra helada y la nieve no se ha convertido en hielo. Nos encontraremos con una nieve en polvo que cubre la tierra con hielo así que la adherencia irá cambiando. Será como la ruleta rusa y prefiero una buena pista de hielo con un agarre constante. No me veo el favorito y los finlandeses se sentirán más en casa que yo. Lo principal es estar ahí y luchar.

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ETAPA 14 - 15/01/2012

Pisco > Lima

PILOTO EQUIPO TIEMPO
Portugal 1. Ullevaster KTM 00:22:26
Francia 2. Coma KTM a 00:01:08
Eslovaquia 5. Svitko KTM a 00:01:43
Portugal 4. Farres Guell KTM a 00:02:01
Italia 5. Botturi KTM a 00:02:11
GENERAL
PILOTO EQUIPO TIEMPO
España 1. Despres KTM 19:28:11
Francia 2. Coma KTM a 00:53:20
Portugal 3. Rodrigues Yamaha a 01:11:17
Francia 4. Viladoms KTM a 01:40:56
Eslovaquia 5. Svitko KTM a 01:47:28

ETAPA 14 - 15/01/2012

Pisco > Lima

PILOTO EQUIPO TIEMPO
EEUU 1. Gordon / Campbell Hummer 00:22:43
Portugal 2. Leal / Fiuza Mini a 00:00:21
EEUU 3. Hollowczyc / Fortin Mini a 00:00:38
Polonia 4. De Villiers / Von Zitzewitz Toyota a 00:01:28
Portugal 5. Sousa / Garcin Great Wall a 00:01:36
GENERAL
PILOTO EQUIPO TIEMPO
Francia 1. Peterhansel / Cottret Mini 14:54:46
España 2. Roma / Perin Mini a 00:41:56
Polonia 3. De Villiers / Von Zitzewitz Toyota a 01:13:25
EEUU 4. Novitskiy / Schulz Mini a 02:11:54
EEUU 5. Gordon / Campbell Hummer a 02:16:53

ETAPA 14 - 15/01/2012

Pisco > Lima

PILOTO EQUIPO TIEMPO
Argentina 1. Maffei Yamaha 00:29:44
Chile 2. La Fuente Yamaha a 00:00:49
Argentina 3. Patronelli Yamaha a 00:01:18
Chile 4. Patronelli Yamaha a 00:01:47
Chile 5. Casale Yamaha a 00:04:17
GENERAL
PILOTO EQUIPO TIEMPO
Uruguay 1. Patronelli Yamaha 05:01:51
Chile 2. Patronelli Yamaha a 01:20:17
Argentina 3. Maffei Yamaha a 02:14:21
Chile 4. Casale Yamaha a 06:09:23
Chile 5. La Fuente Yamaha a 08:19:06

ETAPA 14 - 15/01/2012

Pisco > Lima

PILOTO EQUIPO TIEMPO
Italia 1. Biaison Iveco 00:27:22
Italia 5. Mardeev Kamaz a 00:01:26
Rusia 3. Stacey Iveco a 00:01:43
Italia 4. Karginov Kamaz a 00:02:30
Rusia 5. Ardavichus Kamaz a 00:03:00
GENERAL
PILOTO EQUIPO TIEMPO
Alemania 1. De Rooy Iveco 21:20:47
Rusia 2. Stacey Iveco a 00:51:19
Rusia 3. Ardavichus Kamaz a 01:47:45
Italia 4. Karginov Kamaz a 05:01:10
Italia 5. Mardeev Kamaz a 05:01:50
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