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Artículos de IVÁN CASTELLÓ / AS.COM IVÁN CASTELLÓ / AS.COM | 25/09/2005
Ya está. Se acabó la angustia, aunque, en realidad, flotaba en el ambiente más por el victimismo propio de nuestra idiosincrasia que por la seguridad que garantiza Fernando Alonso. Es el campeón más joven de la historia de la Fórmula-1, con lo que firma una gesta que le hace entrar en el Olimpo del deporte español.
Se recupera con su hito el misticismo de otros deportistas españoles que superaron todas las expectativas y crecieron hasta el infinito para hacer populares sus especialidades, hasta ese momento minoritarias: Federico Martín Bahamontes, Manolo Santana, Pedro Carrasco, Ángel Nieto, Paquito Fernández Ochoa, Severiano Ballesteros, Fermín Cacho, Arantxa Sánchez Vicario, Miguel Induráin, Carlos Sáinz, Manel Estiarte o Pau Gasol.
En la Fórmula 1, este mozalbete asturiano adicto a la decoración IKEA (como el protagonista de "El Club de la Lucha") ha superado lo hecho por sus antecesores, Francisco Godia, Alfonso de Portago, Alex Soler Roig, Emilio de Villota, Adrián Campos, Luis Pérez Sala, Pedro de la Rosa y Marc Gené. Y a Michael Schumacher, quizás el mejor piloto de todos los tiempos, y a un tipo rápido y atrevido como Kimi Raikkonen.
Alonso, con la fiabilidad de un equipo grande como Renault, se lo dedicará sólo a los suyos. Le queda ese punto interesante de estrella que habla claro y no se casa con quien no quiere. Personalidad afilada para el favorito a repetir título en 2006. El futuro, no obstante, le debe deparar una llegada triunfal a la escudería Ferrari, el Real Madrid, el Independiente de Avellaneda, los Lakers o los Yankees de esta especialidad donde los pilotos ya son atletas para aguantar las exigencias de las fuerzas centrífugas y centrípetas que deben soportar en cuellos tipo Arnold Schwarzenegger.
NOTICIA: Alonso, el campeón del mundo más joven de la historia
NOTICIA: Reacciones sobre el título mundial de Fernando Alonso
| PTS | |
|---|---|
J. Button / Brawn |
95 |
S. Vettel / Red Bull |
84 |
R. Barrichello / Brawn |
77 |
M. Webber / Red Bull |
69.5 |
L. Hamilton / McLaren |
49 |
K. Räikkönen / Ferrari |
48 |
N. Rosberg / Williams |
34.5 |
J.Trulli / Toyota |
30 |
F. Alonso / Renault |
26 |
T. Glock / Toyota |
24 |
F. Massa / Ferrari |
22 |
H. Kovalainen / McLaren |
22 |
N. Heidfeld / BMW |
19 |
R. Kubica / BMW |
17 |
G. Fisichella / Force India |
8 |
S. Buemi / Toro Rosso |
6 |
A. Sutil / Force India |
5 |
K. Kobayashi / Toyota |
3 |
S. Bourdais / Toro Rosso |
2 |
N. Piquet / Renault |
0 |
K. Nakajima / Williams |
0 |
J. Alguersuari / Toro Rosso |
0 |
| PTS | |
|---|---|
| Brawn GP | 172 |
| Red Bull | 153.5 |
| McLaren | 71 | Ferrari | 70 |
| Toyota | 59.5 |
| BMW | 36 |
| Williams | 34.5 |
| Renault | 26 |
| Force India | 13 |
| Toro Rosso | 8 |
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