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Domingo, 03 de Junio de 2012

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Motociclismo | Actualidad

Rossi: "No me voy a la F-1, sigo en las motos"

Valentino Rossi concluye contrato esta temporada con Yamaha y, después de estar todo un año coqueteando con la posibilidad de marcharse a la Fórmula 1 de la mano de Ferrari, equipo que le ha dejado probar cuatro veces su monoplaza, ha deshojado por fin la margarita sobre su futuro.

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Mela Chércoles | 25/05/2006

El inigualable Valentino Rossi hizo ayer realidad el deseo de muchos aficionados al motociclismo desvelando en Italia que su futuro seguirá ligado a las dos ruedas, y no a las cuatro como podía pensarse tras sus numerosos escarceos con Ferrari. Lo hizo en declaraciones a la agencia ANSA: "Nada de Fórmula 1, al menos de momento. Seguiré en el motociclismo. Continuaré corriendo en MotoGP aún durante algún tiempo. Considero que mi trabajo en el motociclismo no está aún acabado; tengo muchos estímulos. Continuaré en MotoGP".

'El Doctor' aparca así "de momento", como él mismo dice, la posibilidad de intentar seguir los pasos de John Surtees, único campeón de motociclismo y de F-1, y el siguiente anuncio debería ser el de su renovación con Yamaha, marca con la que ha ganado los dos últimos títulos de MotoGP y con la que ahora pelea por el sexto consecutivo de su carrera en la clase reina. Sin embargo, como el mismo Álex Crivillé decía ayer, qué bonito sería verle subido a una Ducati, algo que el propio Rossi alguna vez ha soñado. De momento es sólo eso, un lejano sueño porque tampoco le va la disciplina de Borgo Panigale.

Para su padre, Graziano Rossi, la decisión que ha tomado su hijo ha sido muy meditada. El ganador de tres grandes premios de dos y medio tiene claro cuál ha sido la clave: "Ha sido una decisión muy importante para la que se ha tomado el tiempo necesario porque quería estar seguro de lo que hacía. Quizás, el factor determinante en su decisión ha sido que cuando realizó los test en el coche no tuvo las mismas sensaciones que corriendo en moto".

Valentino ha realizado cuatro ensayos con Ferrari, dos en Fiorano, uno en Mugello y otro en Cheste, compartiendo muchas horas con los miembros de la 'Scuderia'. Se acordó de ellos: "Los amigos de Ferrari me han dado la posibilidad de probar un Fórmula 1. Ha sido una experiencia bellísima desde el punto de vista técnico y, sobre todo, humano. He podido encontrar personas espléndidas. Doy las gracias a Luca Cordero di Montezemolo, a Jean Todt y a todo su equipo por la gran oportunidad que me han dado. Espero que logren el objetivo que se ha marcado y que coincide con el mío: el título".

AS ya lo anunció el pasado 9 de mayo

La primera pieza del puzzle de fichajes ya está lista, y ha encajado tal y como AS contó el pasado nueve de mayo. Fuentes ligadas a Ferrari nos contaron en Nurburgring que la decisión estaba tomada y que Valentino Rossi no daría el salto. En esa página también les explicamos que Michael Schumacher no se retiraba y que Kimi Raikkonen estaba encaminado a Renault. Además de que Felipe Massa era el preferido por el Kaiser para seguir a su lado. El caso es que la decisión del astro de las motos tuvo bastante que ver con los tests de este invierno en Cheste. 'El Doctor' vio que no podía progresar en sus tiempos sin marcarse un trompo cada diez vueltas. Su mejora se truncaba en los cuatro segundos por vuelta respecto a Schumacher, una vez eliminada la ventaja de correr con 200 CV más. El doble de lo que separa a Yuji Ide de Takuma Sato. Y hablamos de un hombre de un gran talento, un ganador nato. No de alguien que habría venido a la Fórmula 1 a pasearse.

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Mundial de Fórmula 1 2012

Clasificación
POS PILOTOS PTS
1 Fernando Alonso / FER 76
2 Sebastian Vettel / RBR 73
3 Mark Webber / RBR 73
4 Lewis Hamilton / MCL 63
5 Nico Rosberg / MER 59
6 Kimi Räikkönen / LOT 51
7 Jenson Button / MCL 45
8 Romain Grosjean / LOT 35
9 Pastor Maldonado / WIL 29
10 Sergio Pérez / SAU 22
Ver todos
Clasificación
Escuderias PTS
RED BULL 146
MCLAREN 108
FERRARI 86
LOTUS F1 TEAM 86
MERCEDES GP 61
WILLIAMS 44
SAUBER F1 TEAM 41
FORCE INDIA 28
TORO ROSSO 6
CATERHAM 0
MARUSSIA 0
HRT 0
Calendario
GRAN PREMIO CIRCUITO FECHA
Australia MELBOURNE 16-18 Mar
Malasia KUALA LUMPUR 23-25 Mar
China SHANGHAI 13-15 Abr
Bahréin SAKHIR 20-22 Abr
España CATALUNYA 11-13 May
Mónaco MONTECARLO 25-27 May
Canadá MONTREAL 08-10 Jun
Europa VALENCIA 22-24 Jun
Inglaterra SILVERSTONE 06-08 Jul
Alemania HOCKENHEIM 20-22 Jul
Hungría BUDAPEST 27-29 Jul
Bélgica SPA-FRANCORCHAMPS 31-02 Sep
Italia MONZA 07-09 Sep
Singapur SINGAPUR 21-23 Sep
Japón SUZUKA 05-07 Oct
Corea YEONGAM 12-14 Oct
India NUEVA DELHI 26-28 Oct
Abu Dhabi YAS MARINA 02-04 Nov
EEUU AUSTIN 16-18 Nov
Brasil SAO PAULO 23-25 Nov

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