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La unión entre Renault y Silverstone es como la que todos tenemos con el hospital donde nacemos. Cuando pasas por la puerta, un sentimiento gratificante recorre nuestro cuerpo. Silverstone fue el lugar donde Renault nació en la F-1. Era el 17 de julio de 1977 cuando el RS01, con el francés Jean-Pierre Jabouille al volante, hacía su debut. De color amarillo y con el gran diamante de la marca como insignia. Sólo completó 16 de las 68 vueltas, pero marcó una revolución.

Por primera vez en F-1, los ingenieros equiparon un coche con un motor turboalimentado: un pequeño motor de inducción. Recibió el sobrenombre de 'la tetera amarilla' porque acababa echando humo blanco. Fue el difícil y valiente inicio de Renault. En 1983, en este mismo trazado, ganó Alain Prost. Y el hombre que le dio sus cuatro títulos, Fernando Alonso, lo hizo en 2006. Muchos buenos recuerdos que se completan con otro dato. La fábrica de Enstone, donde Renault fabrica los monoplazas (salvo los motores), está a sólo media hora de Silverstone. Por eso para el equipo galo es como una segunda prueba de casa.