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Simón vino a AS acompañado de Aspar, su gran valedor para la consecución del título de 125. El valenciano, que ya acumula siete títulos, cuatro de ellos como piloto, trabaja en su proyecto de Moto2 con chasis Aprilia y con Simón y Di Meglio de pilotos. Barberá será el de MotoGP; Terol y Smith, los de 125cc.

"El primer año de Moto2 será más caro que los siguientes y nuestro presupuesto será de unos 2,6 millones. Las motos las recibiremos el 8 de diciembre y los motores precintados Honda del Mundial nos los darán en marzo. Compraremos más para poder entrenar. Va a haber que hacer dos motos, una para los entrenamientos y otra para las carreras", aseguraba Aspar, antes de dar más detalles: "Dorna siempre nos dará el mismo motor, con una vida de 1.500 kilómetros, tres carreras, y nosotros haremos que nuestros pilotos mimen esos motores evitando las reducciones bestiales y los 'burn out' (quemadas de rueda trasera)".

En cuanto a los favoritos, cree que "Simón es mejor que Elías. Y lo sé porque he tenido a los dos en mi equipo. Espero que podamos celebrar otro título con él, porque a lo bueno nunca se acostumbra uno".