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El piloto italiano Marco Simoncelli (Gilera) se benefició de un error en la trazada del español Álvaro Bautista (Aprilia) cuando faltaban cuatro curvas para acabar la carrera de los 250 cc y se llevó la victoria del GP de Cataluña, séptima prueba del mundial. Héctor Barberá (Aprilia), que aguantó hasta media carrera junto a los dos de cabeza, finalmente cedió terreno y conservó la tercera posición, que finalmente se adjudicó al finalizar las 23 vueltas. El líder del mundial, Mika Kallio (KTM), no acabó la carrera por problemas mecánicos, cuando se habían disputado 18 trazadas.

Esta vez Simoncelli no debió realizar ninguna trampa como sucedió en Italia cuando propició un accidente en el que Álvaro Bautista acabó por los suelos y con el italiano en lo alto del podio. En Cataluña, Simoncelli fue más listo y paciente. Esta vez tenía a otro rival y no sabía cómo actuaría. En lugar de Barberá, estaba al frente de la carrera Bautista, que el sábado había conseguido la ''pole'' y estuvo marcando un gran ritmo.

En la misma curva durante casi toda la carrera, Simoncelli sometió a un exceso de presión a Álvaro Bautista. El manchego aguantó las embestidas sin inmutarse. Ni por el exterior ni por el interior. Siempre cerraba bien las acometidas del italiano. Hasta la última vuelta, en la que el manchego se pasó de frenada en ese mismo punto y la acción fue determinante. Simoncelli no se esperaba el error garrafal, ya que parecía que había lanzado la toalla, porque había perdido unos metros que hacían casi imposible acometer a Bautista como lo había hecho en casi toda la carrera. Pero no desperdició el regalo. Le superó y trazó las cuatro siguientes curvas con maestría hasta encontrarse con la recta de tribuna y la meta.

Error de Bautista

Bautista, en un último esfuerzo intentó dar alcance pero le fue imposible la empresa y quedó segundo a 39 milésimas. Con este triunfo, Simoncelli da un salto en la general y se coloca segundo a sólo tres puntos del aún líder (Kallio). La carrera se rompió a las primeras vueltas, cuando un grupo de tres (Bautista, Simoncelli y Barberá) empezó a rodar en solitario. Primero fue el alicantino el que empujó al trío y después se quedó Bautista al frente del grupo, con dos avances momentáneos del italiano. Detrás, un grupo en el que Álex Debón (Aprilia) también tiraba primero hasta que rompió con su ritmo y se quedó en cuarta posición en solitario.

En quinto y sexto lugar, el aún líder Mika Kallio y Thomas Luthi (Aprilia) realizaron una exhibición de adelantamientos hasta que el primer rompió su moto y debió abandonar la carrera cuando faltaban sólo cinco vueltas para el final. Héctor Faubel (Aprilia) y Julián Simón (KTM) se perdieron en la octava y novena posición, mientras que el también español Russel Gómez (Aprilia) acabó penúltimo. A las dos vueltas de iniciarse la carrera, habían abandonado Aleix Espargaró (Aprilia) y Daniel Arcas (Honda).

Bautista: "He cometido el error por exceso de ganas de ganar"

Álvaro Bautista, piloto de Aprilia que cerró el GP de Cataluña en la categoría de 250 cc en la segunda plaza, por detrás del italiano Marco Simoncelli, explicó que su error en una frenada, cuando era líder de la prueba en la última vuelta, se debió a un exceso de "ganas de ganar". Aunque aseguró que la carrera de Montmeló, ante 113.150 aficionados, ha sido "la más relajada que he vivido este año", reconoció que su error en la trazada de una curva, cuando sólo quedaban cuatro para cruzar la meta, llegó porque "quería empujar a tope hasta la victoria, y por quererlo tanto, he cometido el error".

"Visto lo visto, es una lástima, una decepción, porque la carrera pudo ser nuestra. Pero al menos hemos puntuado más que en las últimas carreras y tenemos que quedarnos con lo bueno", añadió, aunque matizó que debe "aprender" de su error. "Pensaba que Simoncelli iba más pegado a mí, si lo llego a saber, quizá todo hubiera cambiado", explicó el piloto toledano sobre la maniobra, una apurada de frenada a falta de cuatro vueltas para el final.