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P.L. | 05/12/2009
El anuncio de la llegada de Raikkonen a Citroën le cogió a Dani Sordo en París, donde ayer condujo por primera vez el que será el próximo coche de la marca, el DS3. Tras comer con el jefe del equipo, Olivier Quesnel, atendió a AS.
¿Cuándo se ha enterado de la noticia?
Esta mañana. Quesnel me ha dicho que ni si quiera ha hablado con él aún y que todo es una operación de Red Bull.
¿Qué le parece?
Está muy bien que venga un piloto de su renombre, llegado de la F-1. Eso le da caché a los rallys y todos debemos estar contentos. Además, todo lo que sea que corran más coches, es bueno. Seguro que en las primeras carreras se produce un boom mediático, pero luego se tranquilizará.
¿Y qué nivel tendrá?
Sería una sorpresa que estuviera delante. Si llega y va como un tiro o nos gana a los habituales, sería para pensárselo. Ya demostró que va rápido en Finlandia, pero por lo menos necesita un año para adaptarse. Lo más difícil para él será hacerse a las notas, y también necesita tiempo para ir conociendo los diferentes recorridos de los rallys.
Y ya que lo ha probado, ¿qué tal el DS3?
Para ser nuevo no va nada mal. Queda mucho trabajo, tan sólo ha sido una toma de contacto. Lo que más me ha impresionado es el alerón. Parece más un coche del Pikes Peak que de rallys.

En la corta especial que terminará de desempatar a los competidores, las pistas y dunas deben saborearse y no descuidarse. Los retos cronométricos ahora son irrisorios y prevalece el placer del resultado. En el centro de la capital, los héroes de la edición 2012 pueden contar con una celebración a la altura de sus emociones.


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