¿Para qué sirve cada uno?
Comparte nuestras noticias con tus amigos en la red social que utilizan millones de personas en todo el mundo.
Comparte tus noticias favoritas con tus amigos.
Tuenti
Comparte nuestras noticias con tus amigos en esta popular red social.
meneame
Sitio web que se sirve de la inteligencia colectiva para dar a conocer noticias. Los usuarios registrados envían historias que los demás usuarios del sitio pueden votar.
Teclea en el navegador de tu terminal www.as.com
C. Martinte | 13/01/2007
No se lo creía. "¿Pero cómo va a dejar a su copiloto tirado por mucho que se enfade con él? Estáis de guasa". Eso pensaba Carlos Sainz al ser preguntado por la noticia que alborotó el campamento del Dakar en Atar. Según la web oficial de la prueba, el piloto portugués Carlos Sousa, hasta ayer tercer clasificado en la general, había dejado tirado en la arena a su copiloto, Andy Schultz tras un "ataque de furia". Todo el mundo estaba estupefacto.
Nunca se conocerá la verdad absoluta de lo que sucedió, pero la versión del propio Sousa difería bastante de esa realidad. "La etapa era complicada, nos perdimos una vez, después pinchamos por culpa mía y a continuación nos quedamos atrapados en una duna. Andy y yo intentamos sacar el coche, pero no podíamos y finalmente cuando lo logramos no encontramos las placas para el coche. Le dije a mi copiloto que se subiera, pero él no quiso dejar las placas en el desierto por si las necesitábamos. Entonces seguí un poco y nos perdimos. Estuve una hora y media buscando a Andy hasta que lo encontré. Jamás dejaría a mi copiloto en medio del desierto", explicó el portugués. Schultz estuvo mucho tiempo solo, en mitad del desierto, y llegó a Atar con los pies ensangrentados.
El alemán, que el pasado año fue copiloto de Carlos Sainz y que ha ganado dos veces la prueba como copiloto, llegó incluso a encontrarse con Nani Roma y su coche volcado, y el catalán le indicó con un gesto por dónde había visto a Sousa. Estar en el desierto andando y cargado con las placas durante casi una hora y media no es un asunto menor, y deja muestra de la calidad humana de este responsable copiloto, que finalmente llegó a más de dos horas del vencedor de la etapa, pero llegó, y junto a Sousa continuará en la carrera. Una aventura más del Dakar en el que las leyendas, a veces, están a punto de convertirse en noticias.
| POS | PILOTOS | PTS |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel / RBR |
61 |
| 2 | Fernando Alonso / FER |
61 |
| 3 | Lewis Hamilton / MCL |
53 |
| 4 | Kimi Räikkönen / LOT |
49 |
| 5 | Mark Webber / RBR |
48 |
| 6 | Jenson Button / MCL |
45 |
| 7 | Nico Rosberg / MER |
41 |
| 8 | Romain Grosjean / LOT |
35 |
| 9 | Pastor Maldonado / WIL |
29 |
| 10 | Sergio Pérez / SAU |
22 |
| Escuderias | PTS |
|---|---|
| RED BULL | 109 |
| MCLAREN | 98 |
| LOTUS F1 TEAM | 84 |
| FERRARI | 63 |
| MERCEDES GP | 43 |
| WILLIAMS | 43 |
| SAUBER F1 TEAM | 41 |
| FORCE INDIA | 18 |
| TORO ROSSO | 6 |
| MARUSSIA | 0 |
| CATERHAM | 0 |
| HRT | 0 |
| GRAN PREMIO | CIRCUITO | FECHA |
|---|---|---|
Australia |
MELBOURNE | 16-18 Mar |
Malasia |
KUALA LUMPUR | 23-25 Mar |
China |
SHANGHAI | 13-15 Abr |
Bahréin |
SAKHIR | 20-22 Abr |
España |
CATALUNYA | 11-13 May |
Mónaco |
MONTECARLO | 25-27 May |
Canadá |
MONTREAL | 08-10 Jun |
Europa |
VALENCIA | 22-24 Jun |
Inglaterra |
SILVERSTONE | 06-08 Jul |
Alemania |
HOCKENHEIM | 20-22 Jul |
Hungría |
BUDAPEST | 27-29 Jul |
Bélgica |
SPA-FRANCORCHAMPS | 31-02 Sep |
Italia |
MONZA | 07-09 Sep |
Singapur |
SINGAPUR | 21-23 Sep |
Japón |
SUZUKA | 05-07 Oct |
Corea |
YEONGAM | 12-14 Oct |
India |
NUEVA DELHI | 26-28 Oct |
Abu Dhabi |
YAS MARINA | 02-04 Nov |
EEUU |
AUSTIN | 16-18 Nov |
Brasil |
SAO PAULO | 23-25 Nov |