AS.com Fórmula 1

Domingo, 03 de Junio de 2012

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Terminado

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    5 -2 HAM MCL +00:00:04.101 1p Información
    6 +2 MAS FER +00:00:06.195 1p Información
  • 7 +7 DIR FOR +00:00:41.537 1p Información
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    9 -2 RAI LOT +00:00:44.036 1p Información
    10 +3 SEN WIL +00:00:44.516 1p Información
    11 +12 PER SAU +1 vuelta 2p Información
    12 +4 VER STR +1 vuelta 2p Información
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    14 +5 GLO MAR +1 vuelta 2p Información
    15 +7 KAR HRT +2 vueltas 0p Información
    16 -4 BUT MCL +8 vueltas 0p Información
    17 -2 RIC STR +13 vueltas 0p Información
    18 +3 PIC MAR +14 vueltas 0p Información
  • 19 -13 SCH MER +15 vueltas 0p Información
    20 -2 PET CAT +63 vueltas 0p Información
    21 -10 KOB SAU +73 vueltas 0p Información
    22 -2 DLR HRT +76 vueltas 0p Información
    23 +1 MAL WIL +77 vueltas 0p Información
    24 -20 GRO LOT +78 vueltas 0p Información

Más motor | La otra entrevista

"Soy feliz, pero llevar un F-1... se echa de menos"

Jaime Alguersuari habla de sus sentimientos tras la F-1

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Cuatro preguntas para Jaime Alguersuari

VIDEO - Manuel Franco - 24-02-2012

En exclusiva para AStv, el ex-piloto de Toro Rosso nos habla de su pasado, presente y futuro en el mundo de la Fórmula 1 y de las carreras.

"Soy feliz, pero llevar un F-1... se echa de menos"
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Manuel Franco | 27/02/2012

Está raro, amable, como siempre, educación, como solía, concentrado en algo que sólo él sabe, con ganas de pasarlo bien, pero con la sonrisa contrariada. Le cuesta sonreír a este Jaime Alguersuari que se ha hecho más mayor de repente, más maduro, un chaval de 21 años que sabe de su fortuna, de todo lo bueno que tiene, pero que echa de menos la mejor sensación que ha vivido en su corta existencia, llevar un Fórmula 1.

Sabe que la vida ha sido injusta con él, pero lucha por reponerse. Y es que cuando alguien lleva desde los cuatro años compitiendo y a los 21 no puede competir ya, las cosas se ponen difíciles. "Estoy preparado para quedarme sin trabajo, soy feliz porque han pasado un par de cosas desde aquel día para entender mejor mi presente. No sé mi futuro porque estoy escribiendo mi presente. No sé si voy a volver a la F-1, espero que sí y quiero pensar que sí, pero no lo sé, porque nunca supe que iba a debutar a los 19 años ni que me iban a echar a los 21", explica.

Lo cuenta tranquilo, sin rencor, pero con nostalgia. Parece que no le va la vida en ello. "No, a nadie le pasaría nada. Lo más importante es que para mí, mi prioridad en la vida es la F-1 porque me he dedicado desde los siete años a ello. No sé, no es que no me vaya la vida en ello, pero ¿le gustaría verme negativo? ¿que estuviera todo el día mal?", me dice. No, claro, entiendo y creo que es bueno que vea lo positivo de la vida. Tiene 21 años, no puede ser de otra manera. El catalán tiene su filosofía: "En la vida hay que buscar los objetivos y ser optimista. Me he quedado sin F-1, no me lo esperaba, pero estaba preparado. Estoy bien, feliz, bien, pero me falta algo en la vida que son las carreras, pero no soy infeliz, tengo familia, amigos, estoy sano...".

La peor noticia para él ha sido la pérdida de Raniero, su preparador físico, casi su hermano en las carreras, le ha ayudado a superar todo lo que ha pasado. Seguro. Le cuida incluso ahora como hacía cuando estaba por los circuitos... "El hecho de que Raniero nos dejara como nos dejó me ha ayudado a entender lo que vale en la vida porque me he quedado un poco solo en la vida, te ciñes a la familia que es una de las cosas más importante y eso me ha dado fuerzas. Pero no te voy a engañar, hay momentos del día a día que te falta algo, de bajón importante, se echan cosas de menos".

Hay deportistas, personas, que necesitan ayuda para superar este tipo de situaciones. Jaime lo ve de otra manera: "Los psicólogos valen para técnicas de relajación, visualización y tal, pero la cabeza o la tienes o no la tienes, es ahí donde está la diferencia con el resto, hay pilotos muy rápidos, pero el campeonato dura mucho. A mí me falta mucho por aprender, pero una de las cosas que me hacen ser así es la educación recibida. Y vivir en un entorno complicado como el de Red Bull ayuda".

Igual pasa con la F-1. Los grandes campeones dicen siempre que lo único bueno de la F-1 es cuando te pones al volante del coche, que lo demás es cartón piedra. Jaime y la nostalgia: "Uff, aquello era brutal, coger el Fórmula 1, era una sensación increíble. Y me doy cuenta ahora realmente de lo que es aquello. Había momentos cuando llevas tiempos sin coger un coche que quieres que nunca se termine la carrera, porque llevar un monoplaza es lo máximo". Una última pregunta: ¿Pilotar un F-1, es la mejor sensación que hay en la vida? Respuesta: "Sí, la mejor". Suerte compañero...

Otras ediciones

MOTOR 2012

Mundial de Fórmula 1 2012

Clasificación
POS PILOTOS PTS
1 Fernando Alonso / FER 76
2 Sebastian Vettel / RBR 73
3 Mark Webber / RBR 73
4 Lewis Hamilton / MCL 63
5 Nico Rosberg / MER 59
6 Kimi Räikkönen / LOT 51
7 Jenson Button / MCL 45
8 Romain Grosjean / LOT 35
9 Pastor Maldonado / WIL 29
10 Sergio Pérez / SAU 22
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Clasificación
Escuderias PTS
RED BULL 146
MCLAREN 108
FERRARI 86
LOTUS F1 TEAM 86
MERCEDES GP 61
WILLIAMS 44
SAUBER F1 TEAM 41
FORCE INDIA 28
TORO ROSSO 6
CATERHAM 0
MARUSSIA 0
HRT 0
Calendario
GRAN PREMIO CIRCUITO FECHA
Australia MELBOURNE 16-18 Mar
Malasia KUALA LUMPUR 23-25 Mar
China SHANGHAI 13-15 Abr
Bahréin SAKHIR 20-22 Abr
España CATALUNYA 11-13 May
Mónaco MONTECARLO 25-27 May
Canadá MONTREAL 08-10 Jun
Europa VALENCIA 22-24 Jun
Inglaterra SILVERSTONE 06-08 Jul
Alemania HOCKENHEIM 20-22 Jul
Hungría BUDAPEST 27-29 Jul
Bélgica SPA-FRANCORCHAMPS 31-02 Sep
Italia MONZA 07-09 Sep
Singapur SINGAPUR 21-23 Sep
Japón SUZUKA 05-07 Oct
Corea YEONGAM 12-14 Oct
India NUEVA DELHI 26-28 Oct
Abu Dhabi YAS MARINA 02-04 Nov
EEUU AUSTIN 16-18 Nov
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