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El pasado jueves, camino de Alemania, AS se encontró en el aeropuerto de Barajas con Lin Jarvis, responsable de carreras de Yamaha. "He estado haciendo turismo", bromeó el inglés. La razón era otra, la búsqueda de un nuevo patrocinador para su equipo oficial, con Lorenzo por bandera y Spies como firme promesa. Una de las reuniones fue con Telefónica, que se marchó del Mundial al acabar 2005, despechada al subir Pedrosa a MotoGP con Repsol en vez de con ellos. La compañía dejará de patrocinar en 2011 las dos citas españolas de la F-1, que le salían a razón de tres millones cada una, con la idea de volver a las motos.