AS.COM / Agencias | 10/06/2007
Arrancó el Gran Premio de Cataluña con una trepidante carrera de 125cc cuya victoria final fue para el piloto japonés de KTM Tomoyoshi Koyama, que superó en la última vuelta a Gabor Talmacsi, segundo, y Krummenacher, una de las grandes sorpresas de la carrera, tercero. Gadea, que lideró gran parte de la prueba, terminó cuarto, mientras Faubel se vio obligado a abandonar la carrera tras un choque con Lukas Pesek. Pol Espargaró, finalizó quinto, el día después de su 16 cumpleaños.
Frenética fue la carrera de 125cc ante el público español que abarrotó desde primeras horas de la mañana el circuito de Montmeló. Y no defraudó. Arrancó la prueba con Talmacsi, Gadea y Faubel saliendo en los primeros puestos y manteniéndolos prácticamente hasta el final de la carrera. Durante 18 vueltas, los tres pilotos vivieron un trepidante duelo por hacerse con la victoria, todo hasta la vuelta 18, cuando Lukas Pesek embisitó la Aprilia de Héctor Faubel y el piloto español se vio obligado a abandonar la carrera. Aunque al término de la misma, el checo se disculpó en el box ante el español, Faubel ve cómo el liderato del mundial, conseguido la pasada semana en el circuito italiano de Mugello, le era arrebatado por el piloto húngaro Talmacsi.
Pero la imagen de la decepción fue nuevamente Mattia Pasini. El piloto italiano, que corrió con evidentes muestras de dolor tras fisurarse una de sus manos, no partió desde esa 'maldita', para él, 'pole position', pero la mala suerte que parece perseguirle desde que comenzó el campeonato volvió a visitarle en la vuelta 4 de carrera. Esta vez, aparentemente, se trata de un fallo del propio piloto italiano, pero el resultado fue el mismo, Pasini se queda una nueva carrera más sin subir al podio, sin puntuar y sin finalizarla.
Dos grandes sorpresas
La cara alegre de la carrera, para dos jóvenes pilotos. El primero Randy Krummenacher, que terminó tercero en la carrera, y subió por primera vez en su carrera al podio. El segundo, el piloto español Pol Espargaró, que ayer cumplía 16 años y aunque finalizó quinto, dio toda una muestra del potencial que atesora que incluso podría haberle llevado a subir al podio y convertirse así en el segundo piloto español más joven en la historia, tras Dani Pedrosa, en subir a un podio.
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