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Si uno firma su primer contrato con una escudería de Fórmula 1 a los trece años, es porque tiene madera de campeón. El inglés Lewis Hamilton (Tewin, 1985) lo hizo, y nada menos que con McLaren. Ron Dennis, el responsable de ese acuerdo, sabía por quién apostaba cuando le vio ganar por primera vez en el kárting de Buckmore a los once años. Entonces fue el pequeño Lewis quien se acercó a él en busca de un autógrafo, echándole valor además para decirle que quería ser campeón del mundo con McLaren. Dennis no pudo más que sonreírse pero, junto con su firma, le dejó escrito: "Llámame dentro de nueve años". No fue necesario. Dos años más tarde, Ron volvía a por él para unirle de por vida al equipo británico.

Ese apoyo incondicional fue imprescindible para que Hamilton ascendiera con paso firme por las diferentes categorías del automovilismo. A cada éxito le seguía uno mayor; campeón del mundo de kárting, ganador de la Fórmula Renault británica, de la F-3 europea... Ya en GP2, y lejos de sentir la presión del debutante, Hamilton ha vencido en cinco de las últimas siete carreras, colocándose como líder destacado del campeonato.

En 2007 se convertirá en el primer piloto de raza negra en correr en el Mundial de F-1, lo que también ha contribuido a magnificar su figura. De hecho, el interés que ha despertado en los medios sólo puede compararse al que en su día generó la aparición de Tiger Woods.

Excelente guitarrista y seguidor de Bob Marley, Lewis confesó que lloró como una magdalena el día que murió Ayrton Senna. Magic, al igual que para muchos otros, es el espejo en el que se mira este británico que amenazará el reinado de Alonso en la F-1 desde su propio box.