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A contrarreloj ha llegado de nuevo la escudería HRT al comienzo de este Mundial. Al menos, este año sí parece todo más serio que temporadas anteriores. El equipo tendrá su sede en Madrid, en la Caja Mágica, y la cabeza pensante es Luis Pérez Sala. Por si fuera poco para la afición española, Pedro de la Rosa ocupará uno de los volantes y Dani Clos será el piloto reserva. El otro monoplaza es para el indio Narain Karthikeyan.

Otra cosa es lo que consiga en la temporada. Con el coche apenas sin tocar hasta el primer Gran Premio en Australia, de las expertas manos de De la Rosa y de la evolución que pueda hacer con el coche dependerá la marcha del equipo. Desde su llegada a la Fórmula 1, HRT siempre ha estado por delante de Virgin, pero por detrás del actual Caterham. Superar a los bolidos verdes será su primer objetivo antes de echar a volar la imaginación.