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RAFA PAYÁ

El piloto de Jalisco nació en el seno de una familia muy familiarizada con las carreras de coches, pero Sergio no es un simple continuador de la saga. Es un punto y aparte porque está llamado a ser un piloto de importantes logros como demostró en su temporada de debut y que está dispuesto a seguir haciendo en 2012, el año que debe ser su consolidación y su catapulta para fichar por uno de los equipos grandes.

A los seis años. ‘El Checo’ ya ganaba carreras en el kárting infantil y al año siguiente fue el más joven en participar y vencer una prueba en juvenil. En 1998 repitió categoría y logró ocho triunfos y el título. Desde 1999 hasta 2003 deslumbró en las diferentes cilindradas Shifter. Eso decidió a la escudería Telmex, propiedad de Carlos Slim, a ficharlo. En 2004 corrió en la F-Skip Barber siendo el más joven en lograr un podio, hasta 2011 que le superó su compatriota Franco Aragonés.

Con 15 años Telmex lo mandó a Europa a la F-BMW alemana. Fue a vivir a Vilsigood, un pueblo de cien habitantes cerca de Múnich. Vivía solo y no tenía amigos. Estuvo a punto de renunciar a su sueño y regresar, pero tomó otra decisión. Le dijo a su madre que no volvería hasta ser campeón de F-1. En 2007 se mudó a Oxford para participar en la F-3 británica en la categoría nacional. Arrasó y firmó un récord sin precedentes. Fue el campeón más joven de la historia con 376 puntos, 14 victorias, 19 podios, 12 poles y 12 vueltas rápidas

En 2008 corrió el certamen internacional y en 2009 debutó en GP2 con Telmex Arden y a final de año se trasladó a Valencia tras fichar por Barwa Addax, con el que fue subcampeón en 2010. Rápido, con talento, arriesgado, audaz, veloz en lluvia y siempre con el coche de delante en su punto de mira. Este año está ante su gran oportunidad. McLaren lo ha fichado para sustituir a Hamilton y el mexicano tendrá a su disposición un monoplaza para luchar por los podios, las victorias y quién sabe si incluso el Mundial.