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RAFA PAYÁ

El piloto de Jalisco nació en el seno de una familia muy ligada a las carreras de coches, pero Sergio no es un simple continuador de la saga. Es un punto y aparte porque está llamado a ser un piloto de importantes logros como demostró en su temporada de debut y que está dispuesto a seguir haciendo en 2012, el año que debe ser su consolidación y su catapulta para fichar por uno de los equipos grandes.

A los seis años. ‘El Checo’ ya ganaba carreras en el kárting infantil y al año siguiente fue el más joven en participar y vencer una prueba en juvenil. En 1998 repitió categoría y logró ocho triunfos y el título. Desde 1999 hasta 2003 deslumbró en las diferentes cilindradas Shifter. Eso decidió a la escudería Telmex, propiedad de Carlos Slim, a ficharlo. En 2004 corrió en la F-Skip Barber siendo el más joven en lograr un podio, hasta 2011 que le superó su compatriota Franco Aragonés.

Con 15 años Telmex lo mandó a Europa a la F-BMW alemana. Fue a vivir a Vilsigood, un pueblo de cien habitantes cerca de Múnich. Vivía solo y no tenía amigos. Estuvo a punto de renunciar a su sueño y regresar, pero tomó otra decisión. Le dijo a su madre que no volvería hasta ser campeón de F-1. En 2007 se mudó a Oxford para participar en la F-3 británica en la categoría nacional. Arrasó y firmó un récord sin precedentes. Fue el campeón más joven de la historia con 376 puntos, 14 victorias, 19 podios, 12 poles y 12 vueltas rápidas. En 2008 corrió el certamen internacional y en 2009 debutó en GP2 con Telmex Arden y a final de año se trasladó a Valencia tras fichar por Barwa Addax, con el que fue subcampeón en 2010. Rápido, con talento, arriesgado, audaz, veloz en lluvia y siempre con el coche de delante en su punto de mira.