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Domingo, 03 de Junio de 2012

Gran Premio de Francia 20-05-2012.

Resultados del
POS PILOTO EQUIPO TIEMPOS
1 99 nacionalidad del piloto Jorge Lorenzo YAMAHA 00:49:39.743
2 46 nacionalidad del piloto Valentino Rossi DUCATI +00:00:09.905
3 1 nacionalidad del piloto Casey Stoner HONDA +00:00:11.298
4 26 nacionalidad del piloto Dani Pedrosa HONDA +00:00:29.361
5 6 nacionalidad del piloto Stefan Bradl HONDA +00:00:32.477
6 69 nacionalidad del piloto Nicky Hayden DUCATI +00:00:32.842
7 4 nacionalidad del piloto Andrea Dovizioso YAMAHA +00:00:59.759
8 35 nacionalidad del piloto Cal Crutchlow YAMAHA +00:01:05.152
9 8 nacionalidad del piloto Héctor Barberá DUCATI +00:01:07.846
10 19 nacionalidad del piloto Álvaro Bautista HONDA +00:01:13.193
11 77 nacionalidad del piloto James Ellison ART +00:01:26.663
12 54 nacionalidad del piloto Mattia Pasini ART +00:01:27.633
13 41 nacionalidad del piloto Aleix Espargaró ART +1 vuelta
14 51 nacionalidad del piloto Michele Pirro FTR +1 vuelta
15 68 nacionalidad del piloto Yonny Hernández BQR +1 vuelta
16 11 nacionalidad del piloto Ben Spies YAMAHA +1 vuelta
17 nacionalidad del piloto Chris Vermeulen SUTER +2 vueltas
18 22 nacionalidad del piloto Iván Silva BQR +2 vueltas
19 9 nacionalidad del piloto Danilo Petrucci IODA +4 vueltas
20 14 nacionalidad del piloto Randy de Puniet ART +6 vueltas
21 17 nacionalidad del piloto Karel Abraham DUCATI +17 vueltas

RETRANSMISIÓN

Señores, nos despedimos. Gracias por haber seguido este Gran Premio con nosotros. En dos semanas tenemos una cita en el Gran Premi Aperol de Catalunya el 3 de junio. Reciban un cordial saludo.
Suena el himno español en Le Mans. La carrera de Moto GP sigue demostrando por qué es la categoría reina.
Y el Mundial queda así: Lorenzo 90, Stoner 82 y Pedrosa 65 puntos.
Barberá ha entrado noveno, Bautista décimo, Alexis Espargaró 13º, Iván Siva 18º.
Jorge Lorenzo está exultante. Se felicitan el australiano y el italiano. Reconocimiento de campeones tras la carrera de Le Mans.
Stoner llega al box de los campeones cansado, les dice a su equipo que la Honda no ha dado más de sí.
Rossi recibe la felicitación emocionada de sus mecánicos. Pedrosa se marcha al box con gesto serio. No entiende qué le ha pasado a su Honda.
Lorenzo coge su bandera del fan club. Vamos a ver la celebración que realiza al mallorquón, que se convierte en el español qui más veces ha ganado en Le Mans en Moto GP, tres, empatando a Dani Pedrosa, aunque en diferentes categorías.
Dovi, que se fue al suelo, entra 7º, y Cal Crutchlow, que también se fue al suelo, entra 8º.
Vuelta 28 Ppdio de campeones, Lorenzo, Rossi y Stoner. Entra Pedrosa, Bradl y Hayden.
Vuelta 28 Lorenzo gana en Le Mans!
Vuelta 28 Final de infarto... todo el mundo tenso en el muro.
Vuelta 28 Mientras vemos la pelea por la segunda plaza, la más bonita, Lorenzo se va a convertir en el líder del mundial.
Vuelta 28 La Honda se va por velocidad, pero Rossi quiere darlo todo.
Vuelta 28 Rossi lo vuelve a conseguir, le pasa por el interior!!!!
Vuelta 28 ÚLTIMA VUELTA
Vuelta 27 Nuevo acecho... Valentino no quire esperar! Le adelanta, pero Stoner está más centrado y se la devuelve al instante.
Vuelta 27 Máxima tensión entre Stoner y Rossi...
Vuelta 27 Stoner y Rossi pelean por la segunda posición a 8 segundos de Jorge. Mientras, Pedrosa, rueda en solitario a 27 segundos de la cabeza.
Vuelta 26 Yamaha, Honda y Ducati, ahora mismo, en puestos de podio.
Vuelta 26 Stoner saca la garra, aprieta la Honda todo lo que puede.
Vuelta 26 Rossi lo intenta, Valentino se pone tercero!!! Pero se la devuelve en la siguiente curva, Stoner se enfada y se la devuelve por el exterior.
Vuelta 25 Andrea Dovizioso se va al suelo, estaba cuarto!
Vuelta 25 Stoner empieza a sentir la presión de Valentino, y el australino no quiere perder esa segunda posición. Mientras, el italiano siente la presión de la grada.
Vuelta 24 Iván Silva, el colista, está a tres vueltas de Lorenzo.
Vuelta 24 Paso por meta de Lorenzo, que todo indica que se va a convertir en el ganador en Le Mans. Llegan algunos problemas, los doblados.
Vuelta 23 Hayden, séptimo, está a 30 segundos de Lorenzo. Increíble.
Vuelta 22 Mientras Lorenzo y Stoner siguen en otra carrera, con siete segundos de diferencia, Rossi está tercero a +9.531. Dovi y Pedrosa mantienen las distancias, el primero a 10 segundos y Pedrosaa +22.
Vuelta 19 Valentino aprovecha, pasa a Dovi y se pone tercero.
Vuelta 19 Y ahí está el británico, que se incorpora lejos de los puestos de cabeza.
Vuelta 19 Cal Crutchlow se cae... resbala por la pista, vamos a ver si puede levantar la moto e incorporarse de nuevo.
Vuelta 17 El heptacampeón del mundo de Fórmula 1, Michael Schumacher, está en los box viendo las carreras. Se ha intercambiado cascos con Valentino Rossi.
Vuelta 16 Rossi quiere podio, ha puesto el objetivo ahora en Dovi.
Vuelta 15 Valentino adelanta a Cal Crutchlow!
Vuelta 15 Pasamos por el ecuador de la carrera.
Vuelta 14 Chris Vermeulen vuelve a la carrera tras el paso por boxes.
Vuelta 14 Valentino intenta acercarse a Cal Crutchlow, dura pelea.
Vuelta 14 Stoner se acerca a Lorenzo, vuelta rápida para el aussie.
Vuelta 13 Karel Abraham está en su box explicando los problemas mecánicos que ha tenido.
Vuelta 13 Rossi se ve quinto tras ver cómo le han adelantado en dos curvas Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow.
Vuelta 12 Billie Nelson terminó segundo en una ocasión. Y británicos que ganaran aquí, sólo Barry Sheene.
Vuelta 12 Sólo un piloto británico ha terminado tercero en Le Mans, Ron Haslam.
Vuelta 11 Stoner marca la vuelta rápida ahora, 1.45.885, y rebaja la diferencia a +3.452.
Vuelta 11 Stoner recorta un segundo, +3.730 respecto a Lorenzo. Rossi sigue a un segundo del australiano. A cinco de la cabeza de carrera, Cal Crutchlow y Andrea Dovizioso.
Vuelta 09 El box de Lorenzo le saca la pizarra con un +4 sobre Stoner. Quieren que no arriesgue, que se tranquilice y asegure la victoria.
Vuelta 08 Ben Spies está en boxes, no sabemos si volverá a la pista, pero parece tener problemas con el casco.
Vuelta 08 Se confirma que Marc Márquez sólo tiene un golpe en la mano derecha.
Vuelta 07 Dovizioso y Cal Crutchlow empiezan a atacar a Rossi. Pedrosa tiene que recortar distancia como sea, empieza a sentir la presión de Bradl.
Vuelta 07 Stoner recorta décimas respecto a Jorge, pero siguen siguen cuatro los segundos de diferencia. Rossi empieza a presionar en cada curva, busca el mejor hueco.
Vuelta 06 Stoner empieza a sentir el aliento de Valentino Rossi.
Vuelta 05 +4.565 es la diferencia entre Lorenzo y Stoner.
Vuelta 05 Rossi quiere acechar a Stoner, le tiene a punto.
Vuelta 05 Susto de Spies, que hace la chicane por dentro.
Vuelta 04 Dovizioso y Cal Crutchlow pasan a Dani, sexto ahora. Problemas para el catalán, que está midiéndose mucho.
Vuelta 04 Y Spies poco a poco empieza a remontar, ya está 14º.
Vuelta 04 Son tres ya los segundos de Jorge respecto a Stoner, brutal la Yamaha.
Vuelta 04 Lorenzo pasa por meta y amplía la ventaja con los perseguidores. Con Stoner ya tiene dos segundos, +2.885.
Vuelta 03 Rossi se pone tercero, adelantamiento suave y fácil a Dani Pedrosa.
Vuelta 03 Stoner casi se va al suelo, en la primera curva a la salida de meta ha resbalado de manera peligrosa.
Vuelta 02 Lorenzo está rodando en 1.55, el resto todos a 1.56.
Vuelta 02 Stoner y Pedrosa pelean por la misma posisicón.
Vuelta 02 Iván Silva se va al suelo... parece que puede volver.
Vuelta 02 La Yamaha de Lorenzo está metiendo casi un segundo de diferencia con las Honda. Increíble.
Vuelta 01 Valentino Rossi se sitúa cuarto, quiere podio el italiano.
Vuelta 01 Jorge Lorenzo se pone primero, ahí está el mallorquín!
Vuelta 01 Vuelve a la pista De Puniet.
Vuelta 01 En cabeza ordenados ya Pedrosa, Stoner, Dovizioso, Lorenzo, Crutchlow.
Vuelta 01 Randy de Puniet es el primer piloto en decir adiós. Le ha fallado el control en la salida.
Vuelta 01 Pedrosa sale perfecto, se cae atrás un piloto.
Vuelta 01 Bandera verde!
Michele Pirro acaba de comentar a la BBC que la carrera en lluvia va a ser poco más que una 'mierda'. Sinceridad ante todo.
La parilla empieza a despejarse, todo listo para la carrera final del día en Le Mans. Habrá victoria española? Stoner reforzará su decisión con una nueva actuación brillante en solitario?
De momento se ha detenido la lluvia, vamos a ver si respeta la carrera.
Dani Pedrosa no ha ganado nunca en Le Mans en Moto GP. Sí lo hizo en 250 cc en el año 2005 y 2004, y en 2003 en la categoría de 125 cc.
Mientras empieza esta carrera nos llegan noticias de la presencia de Marc Márquez en la Clínica del Circuito. La mano derecha está dañada de la caída pero no parece que revista importancia.
Stoner ganó en 2011 en el circuito francé. Lorenzo lo hizo en 2010 y 2009. Valentino lo hizo en 2008. Chris Vermeulen en 2007; el 2006 fue para Marco Melandri, Rossi de nuevo en 2005, Sete Gibernau en 2004 y 2003, Rossi en 2002, Max Biaggi en 2001 y en el año 2000 fue Alex Crivillé el que ganó. Un repaso a los últimos campeones.
Aparte de Crutchlow, el único accidentado de la sesión ha sido Yonny Hernández (Avintia Blusens) al perder el control frontal de su BQR-FTR. A pesar de que la lluvia estaba anunciada a lo largo del fin de semana, esta ha sido la primera sesión en la que los pilotos han rodado plenamente en mojado.
Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) ha iniciado el ensayo con una caída, apenas pisar la superficie de Le Mans pero el incidente no ha afectado al británico, que ha reaparecido poco después y ha acabado firmando el mejor registro de 1.46 .095, desplazando al campeón del mundo Casey Stoner ( Repsol Honda Team) a la segunda posición por poco menos de una décima. Valentino Rossi (Ducati Team) ha encabezado brevemente la hoja de tiempos, insinuando sus posibilidades si la carrera de hoy mantiene las mismas características, pero Dani Pedrosa le ha desplazado a la cuarta posición en los últimos instantes.
Esta mañana Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) ha encabezado la clasificación en la sesión final de ensayos en Le Mans pese tener una caída en los primeros instantes del entrenamiento. Stoner, Pedrosa y Rossi se han situado a continuación.
"Me preocupa la salida porque 'Dovi' es complicado y tiene motivación extra porque querrá demostrar que es el más rápido con la Yamaha", dijo Lorenzo, que añadió que la puesta a punto de la moto de los entrenamientos oficiales le había gustado bastante.
"Será una lotería si la pista está así mañana y si llueve será una incógnita", manifestó el campeón del mundo de MotoGP en 2010, que reconoció que no hay un favorito para la carrera. Reveló que ve fuerte al italiano Andrea Dovizioso (Yamaha), al que tendrá por delante en la parrilla de salida, pues fue tercero.
El piloto español Jorge Lorenzo (Yamaha) afirmó en Le Mans (Francia), que si llueve mañana sobre el trazado del Gran Premio de Francia la carrera de MotoGP será "una lotería". En una rueda de prensa posterior a los entrenamientos oficiales en los que se clasificó en la cuarta posición, el piloto de Palma de Mallorca dijo: "Ha sido un entreno complicado porque estaba mojado y luego se ha ido secando, pero no he tenido una vuelta perfecta. Siempre he tenido algún problema".
Preguntado por el australiano Casey Stoner, su compañero de equipo, quien afirmó que está más relajado después de haber anunciado el jueves que se retirará al final de la temporada, Pedrosa contestó: "No sé, yo intento hacer lo mejor que puedo sobre mí mismo y él lo que puede sobre él mismo. Lo que no puedes es plantearte una carrera dependiendo de otro". También fue interrogado si se ha acordado del accidente que provocó el año pasado en esta pista el italiano Marco Simoncelli, que se le llevó por delante en la carrera y murió el mes de octubre pasado en el Gran Premio de Malasia. El piloto español respondió que "no".
"Todavía no he conseguido ganar aquí en MotoGP, no sé por qué. Supongo que durante los años de MotoGp no he tenido las mejores sensaciones. Siempre con los neumáticos fríos y duros de MotoGP me ha costado más que con los neumáticos de 250 ó 125", categorías en las que sí venció, explicó a los periodistas Pedrosa.
Sobre el día de hoy, "la carrera presiento que va a ser un poco más difícil porque una vuelta en Le Mans puede salirte bien, pero muchas es más difícil. Es un circuito que hay que frenar tarde todas las vueltas, que hay cambios de dirección, que también son difíciles, y muchas 'chicane', es un circuito que no permite muchos errores, ya veis que cualquier piloto que se equivoca un poco se sale y, bueno, otra cosa será cómo esté la pista para la carrera".
El español Dani Pedrosa (Honda) se mostró contento por su primera "pole" del año, en el Gran Premio de Francia, pero advirtió que la carrera de mañana será más difícil. El piloto de Barcelona explicó en una rueda de prensa: "La 'pole' siempre deja un buen sabor de boca, efímero porque al día siguiente ya estás otra vez al lío, pero está bien, hemos hecho un buen entrenamiento esta tarde".
Después de las tres primeras carreras de 2012, Casey Stoner ha anotado 25 puntos más de los que tenía el año pasado en la misma fase del Campeonato.
29 segundos es la distancia entre Valentino Rossi, séptimo en el Gran Premio de Portugal, y el ganador de la carrera, Casey Stoner. Esta es la menor diferencia de cualquier piloto de Ducati con respecto al vencedor de la carrera desde que Rossi terminó séptimo en Misano el año pasado a 23 segundos del ganador de la carrera, Jorge Lorenzo.
Cal Crutchlow ha sumado 37 puntos en las tres primeras carreras de MotoGP del año. Este es el mejor inicio de temporada en la categoría reina para un piloto británico desde que Niall Mackenzie comenzó la temporada 1988 con el cuarto puesto en la primera carrera, en Japón, seguido de un tercero en Laguna Seca y un quinto en la tercera carrera del año, en Jerez.
Centrándonos en la carrera, Dani Pedrosa sumó la pole el sábado. Además, la tercera plaza de Dani Pedrosa en Estoril supuso la 100ª vez que subía al podio de un Gran Premio. El barcelonés es el séptimo piloto que llega al hito de los 100 podios en Grandes Premios, uniéndose a Valentino Rossi, Giacomo Agostini, Ángel Nieto, Phil Read, Mike Hailwood y Max Biaggi.
Sea como fuere, Stoner ha cambiado su modo de vida, discrepa mucho con la Organización del Mundial de Moto GP y parece que ahora quiere dedicarse a otras carreras, o bien sólo en Australia, o bien bajar el ritmo y dedicarse a su familia. Todo un veterano de 26 años que deja un hueco en el Mundial y donde el baile de fichajes empezará en cuanto la temporada llegue a su fin.
Carrera marcada por un protagonista, Casey Stoner, quien ha anunciado al final de esta temporada su retirada. Nadie en el Mundial se esperaba esta noticia, al menos tan rápido, pero como bien dijo hace tiempo Enzo Ferrari, los pilotos que tienen un hijo bajan medio segundo por vuelta.
Buenos días a todos y bienvenidos a la retransmisión en directo de la carrera de Moto GP.

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