AS.com Opinión

Tras el 22 de mayo todo cambió. Y ese cambio nada tiene que ver con las urnas ni el hartazgo de la calle, sino con el acierto en Maranello para apretar la tuerca que realmente hacía falta. Desde ese 22 de mayo, en Montmeló, donde Alonso quedó a más de una vuelta de Vettel, ya nada fue lo mismo. A partir de Montecarlo, donde sólo los comisarios frustraron el primer hurra del asturiano, se dibujó un Mundial distinto. Ayer mismo, la web de Ferrari recibía al internauta con un artículo titulado 'I numeri di una crescita'. Los números, en definitiva, de una reacción que desde España se pedía a gritos y que nació con la caída de Aldo Costa, que pasó de director técnico de la Scuderia a encargado de la división de coches de calle (decían los malignos que con el mismo sueldo). Como piezas de dominó, los cargos fueron cambiando, el staff se reorganizó (Pat Fry, encargado de chasis; Corrado Lanzone, de producción; y Luca Marmorini, de motor y electrónica) y, con el imaginario tatatachan de Tamariz en los oídos, las cosas empezaron a funcionar.

Mientras Alonso recupera fuelle en las apuestas, pues ayer se pagaba menos (10/1) que Hamilton (15/1), que le aventaja en el Mundial, en Inglaterra destacan que el asturiano pida ayuda a McLaren para incordiar a Vettel y Domenicali revisa un mapa bien distinto al que hace apenas unas semanas tenía sobre su mesa. En el actual, las tropas rojas no se repliegan. "Ahora ya estamos en condiciones de atacar en cada carrera", dice Stefano. Pues eso, al ataque. Fernando, estamos en tus manos.