¿Para qué sirve cada uno?
Comparte nuestras noticias con tus amigos en la red social que utilizan millones de personas en todo el mundo.
Comparte tus noticias favoritas con tus amigos.
Tuenti
Comparte nuestras noticias con tus amigos en esta popular red social.
meneame
Sitio web que se sirve de la inteligencia colectiva para dar a conocer noticias. Los usuarios registrados envían historias que los demás usuarios del sitio pueden votar.
Teclea en el navegador de tu terminal www.as.com
Artículos de Javier Rubio Javier Rubio | 16/03/2010
Las tres primeras carreras del campeonato no son, en mi opinión, cruciales para nada", dijo Fernando Alonso tras Bahrain. Justifica así una progresiva adaptación a la nueva dinámica del campeonato. Mientras se consigan puntos, claro. "Desde el punto de vista del piloto, no es una parte crucial". Sin ánimo de enmendar la plana a Fernando, no puedo estar de acuerdo. Las primeras carreras cuentan, y tanto como las últimas. Fueron precisamente las victorias iniciales de Alonso en 2005 y 2006 las que contribuyeron a cimentar sus dos títulos. Como los triunfos de Button en la primera parte de la temporada pasada.
Y aunque los puntos que adquieren más relevancia son los finales, todos suman igual. Los de Bahrain, tanto como los de Abu Dabhi. Podríamos preguntar al propio Alonso por aquél que le faltó, con McLaren, para batir a Raikkonen en 2007. O habría que recordar aquella famosa última curva de Brasil, en 2008. Massa sumó dos ceros en las dos primeras carreras de una temporada cuyo título también perdió por un solo punto. Seguro que ambos hubieran agradecido entonces un resultado como el del domingo. Este año, la puntuación otorga más valor a los triunfos frente a anteriores temporadas. Pero ganar será duro, a pesar de que Bahrain consagró a Ferrari como la escuadra más consistente en este comienzo de campeonato. Cada punto cuenta, y cada victoria, todavía más, Fernando, tú lo sabes: "Hay que dar el 99% en diecinueve carreras". Son palabras tuyas. Por eso corriste para ganar en Sakhir, y de qué manera.
| POS | PILOTOS | PTS |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso / FER |
76 |
| 2 | Sebastian Vettel / RBR |
73 |
| 3 | Mark Webber / RBR |
73 |
| 4 | Lewis Hamilton / MCL |
63 |
| 5 | Nico Rosberg / MER |
59 |
| 6 | Kimi Räikkönen / LOT |
51 |
| 7 | Jenson Button / MCL |
45 |
| 8 | Romain Grosjean / LOT |
35 |
| 9 | Pastor Maldonado / WIL |
29 |
| 10 | Sergio Pérez / SAU |
22 |
| Escuderias | PTS |
|---|---|
| RED BULL | 146 |
| MCLAREN | 108 |
| FERRARI | 86 |
| LOTUS F1 TEAM | 86 |
| MERCEDES GP | 61 |
| WILLIAMS | 44 |
| SAUBER F1 TEAM | 41 |
| FORCE INDIA | 28 |
| TORO ROSSO | 6 |
| CATERHAM | 0 |
| MARUSSIA | 0 |
| HRT | 0 |
| GRAN PREMIO | CIRCUITO | FECHA |
|---|---|---|
Australia |
MELBOURNE | 16-18 Mar |
Malasia |
KUALA LUMPUR | 23-25 Mar |
China |
SHANGHAI | 13-15 Abr |
Bahréin |
SAKHIR | 20-22 Abr |
España |
CATALUNYA | 11-13 May |
Mónaco |
MONTECARLO | 25-27 May |
Canadá |
MONTREAL | 08-10 Jun |
Europa |
VALENCIA | 22-24 Jun |
Inglaterra |
SILVERSTONE | 06-08 Jul |
Alemania |
HOCKENHEIM | 20-22 Jul |
Hungría |
BUDAPEST | 27-29 Jul |
Bélgica |
SPA-FRANCORCHAMPS | 31-02 Sep |
Italia |
MONZA | 07-09 Sep |
Singapur |
SINGAPUR | 21-23 Sep |
Japón |
SUZUKA | 05-07 Oct |
Corea |
YEONGAM | 12-14 Oct |
India |
NUEVA DELHI | 26-28 Oct |
Abu Dhabi |
YAS MARINA | 02-04 Nov |
EEUU |
AUSTIN | 16-18 Nov |
Brasil |
SAO PAULO | 23-25 Nov |